Модель сипаттамасы
Audi A4L 2026 2M Units Enjoy 40 TFSI Luxury Dynamic
奥迪A4L 2026款 200万辆悦享版 40 TFSI 豪华动感型
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4858
Ені қапшыған 1847
Биіктігі( мим) 1439
Жұмыс қоры (м) 2908
Қашық( P) 190
Қашық( kW) 140
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | Audi A4L 2026 2M Units Enjoy 40 TFSI Luxury Dynamic |
|---|---|
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥309,800 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 140 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Тіркелі | 2.0T 190Ps L4 |
| Хаттар | 7 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4858*1847*1439 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 235 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8.3 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.9 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4858 |
|---|---|
| Ені қапшыған | 1847 |
| Биіктігі( мим) | 1439 |
| Жұмыс қоры (м) | 2908 |
| Алдыңғы жолы | 1566 |
| Қайта жолы | 1549 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 97 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 15 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.9 |
| Қалыпты (kg) | 1640 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2080 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 56 |
| Қатынасы (L) | 424 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DTG |
|---|---|
| Орындау( mL) | 1984 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 190 |
| Қашық( kW) | 140 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Жабышы |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 7 |
|---|---|
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
|---|---|
| Алдыңғы осі | Бес сілтеме емес |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
|---|---|
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 245/40 R18 |
| Қайта қадағы | 245/40 R18 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
|---|---|
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы○(1600) |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ○(1200) |
| Трафия ескерту (батыру) | ○(1200) |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
|---|---|
| AUTO | ● |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ○(10000) |
| Автоном драйтын деңгейі | ○L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері ○Адаптастырғы контроллер (ACC) (16200) |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера ○360Градус панорамялық кескіні (3700) |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
|---|---|
| Sports көрініс дестесіName | ●运动风格 |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
|---|---|
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ○(500) |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ○(17900) |
| ETC | ○(500) |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір ○皮/Alcantara миксName (5000) |
|---|---|
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Спорт орыны | ● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| Жады қуат орыны | ○Драйвері (2500) |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ○Bang & Olufsen (7200) |
| Сөйлемдер саны | ●10Нәтижер ○19Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
|---|---|
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ○МатрицаName (8200) |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ○(800) |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ○ |
| Жаңбыр түйіршігі режімі | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Тазалаушылары | ○(2000) |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●30色 |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
|---|---|
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ○Жады (1000)●后视镜加热 ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●自 |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Төмен терезені | ○ |
| Төңгі терезе | ○Қолмент |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
|---|---|
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
|---|---|
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ○(8000) |
| Lane шығу | ○(3000) |
| Лейна көмектесі | ○ |
| Белсенді шолмау | ○(3000) |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 ○5 |
|---|---|
| Ultrasonic radarName | ●8 ○12 |
| Милиметр толша радары | ○5 |