KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Li Auto L9 2026 Ultra
理想L9 2026款 Ultra
Негізгі параметрлер
Energy түрі Өлшем кеңейтуі
Ұзынды(м) 5255
Ені қапшыған 2000
Биіктігі( мим) 1810
Жұмыс қоры (м) 3125
Қашық( P) 156
Қашық( kW) 115
Батареясы( kWh) 72.7
Кілттері
| Маалылар | Li Auto L9 2026 Ultra |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥459,800 |
| Energy түрі | Өлшем кеңейтуі |
| Батарея (м) | 350 |
| CLTC батарея жиын( km) | 420 |
| Қашық( kW) | 420 |
| Макс. торк( N · m) | 710 |
| Тіркелі | 增程器 156Ps |
| Электрик (Ps) | 571 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5255*2000*1810 |
| Ұйым түрі | 5门6座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 4.9 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 0.23 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5255 |
| Ені қапшыған | 2000 |
| Биіктігі( мим) | 1810 |
| Жұмыс қоры (м) | 3125 |
| Алдыңғы жолы | 1710 |
| Қайта жолы | 1725 |
| Көрсетуі (°) | 20 |
| Шығу жиегі (°) | 22 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.3 |
| Қалыпты (kg) | 2755 |
| Өткінші жегісі (kg) | 3435 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 6 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | L3E15CA |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 156 |
| Қашық( kW) | 115 |
| Шығу | Өлшем кеңейтуі |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | 前感应/Асинхроны Қайта мотор PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 420 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 571 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 710 |
| Батарея (м) | 350 |
| CLTC батарея жиын( km) | 420 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 145 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 265 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 275 |
| Назар мотор торк (N · m) | 445 |
| Үлгі (kW) | 420 |
| Торк (N · m) | 710 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор+Қайта мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CATL(江苏时代) |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| WLTC аралығы( кр) | 1370 |
| Батареясы( kWh) | 72.7 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 22.8 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.17 |
| DC жылдам қылу (%) | 10-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Дүкептеу моторы барлық драйвті |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Қуаттандыру керегі |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 285/45 R21 |
| Қайта қадағы | 285/45 R21 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Төңгі орындар | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері ●Биіктігі контроллері |
| Ауады қадамдастыру | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●马赫智能辅助驾驶 |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні ●Оң & сол жақтағы камера |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Екі панелі |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ●Бүкіл автомобилі |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Механікалы кілті ●Bluetooth пернесі ●UWB пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
| Бүйір қадамдар | ○Электрикт (10000) |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қуаттар+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Өстеу тегіс жады | ● |
| Бастапқы көрсету | ● |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ● |
Орындар
| Орындау материалы | ●Шығар |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器 ●头枕加热 |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау ●Қосымды қолдау ●脚踏调节 |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器 ●头枕加热 |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Орналасуі | ●2-2-2 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Қуаттандықтаның арты орыны | ● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Кесте | ● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排4个 |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●33Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●256色 |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу ●流媒体 |
| Төңгі терезе | ●Электрикт |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған ●2- ш+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| Фрагранция жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
| SMS/Кәшімдеу | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Сыртқы драйды есептеу жүйесі | ●马赫M100 |
| Тера операциялар секілді (TOPS) | ●1280 TOPS |
| Камера саны | ●11 |
| Милиметр толша радары | ●1 |
| LiDAR | ●1 |