Модель сипаттамасы
Range Rover Evoque PHEV 2024 Evoque L P300e
揽胜极光新能源 2024款 极光L P300e 插电式电动混合版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 4531
Ені қапшыған 1904
Биіктігі( мим) 1650
Жұмыс қоры (м) 2841
Қашық( P) 200
Қашық( kW) 147
Батареясы( kWh) 15.5
Кілттері
| Маалылар | Range Rover Evoque PHEV 2024 Evoque L P300e |
|---|---|
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥429,800 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 56 |
| Қашық( kW) | 227 |
| Макс. торк( N · m) | 540 |
| Тіркелі | 1.5T 200Ps L3 |
| Электрик (Ps) | 109 |
| Хаттар | 8 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4531*1904*1650 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 206 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 7 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 2.9 |
| Жүйелік қадамдастыру (Л/100Km) | 7.90 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4531 |
|---|---|
| Ені қапшыған | 1904 |
| Биіктігі( мим) | 1650 |
| Жұмыс қоры (м) | 2841 |
| Алдыңғы жолы | 1636 |
| Қайта жолы | 1642 |
| Көрсетуі (°) | 20 |
| Шығу жиегі (°) | 31 |
| Ремпе (°) | 19.9 |
| Бастапқы радиус( m) | 6.11 |
| Қалқымалы тереңдігінің макс. | 600 |
| Қалыпты (kg) | 2200 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2720 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 56.5 |
| Қатынасы (L) | 492-1256 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 492-1256 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | PT153 |
|---|---|
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 3 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 10.5 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 200 |
| Қашық( kW) | 147 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5500 |
| Макс. торк( N · m) | 280 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2000-4500 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
|---|---|
| Электрикалық (kW) Name | 80 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 109 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 260 |
| Батарея (м) | 56 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 80 |
| Назар мотор торк (N · m) | 260 |
| Үлгі (kW) | 227 |
| Жалғастыру (Ps) | 309 |
| Торк (N · m) | 540 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CATL |
| Батареясы( kWh) | 15.5 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.5 |
| AC баяқтау уақыты | 2.05 |
| DC жылдам қылу (%) | 0-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 8 |
|---|---|
| Тарату түрі | 手自一体变速箱(AT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
|---|---|
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
|---|---|
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/50 R20 |
| Қайта қадағы | 235/50 R20 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
|---|---|
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
|---|---|
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалы/Қықуу | ●Қайта түрлендімі |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
|---|---|
| Sports көрініс дестесіName | ●运动风格 |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
|---|---|
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
|---|---|
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●11.4Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны |
| Тапсырмалық жүйелері | ●InControl OS |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ●МеридианName™Дыбыс Жүйе |
| Сөйлемдер саны | ●12Нәтижер ○15Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Жоспарланған жазу ●Өткінші контроллері ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
|---|---|
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
|---|---|
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу ●流媒体 |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
|---|---|
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
|---|---|
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●2 |
|---|---|
| Ultrasonic radarName | ●8 |