Модель сипаттамасы
Fang Cheng Bao Bao 5 2025 210KM DiSus Heaven Ultra
豹5 2025款 210KM 云辇天神Ultra版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 4890
Ені қапшыған 1970
Биіктігі( мим) 1920
Жұмыс қоры (м) 2800
Қашық( P) 194
Қашық( kW) 143
Батареясы( kWh) 47.8
Кілттері
| Маалылар | Fang Cheng Bao Bao 5 2025 210KM DiSus Heaven Ultra |
|---|---|
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥279,800 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 160 |
| CLTC батарея жиын( km) | 210 |
| Қашық( kW) | 505 |
| Макс. торк( N · m) | 760 |
| Тіркелі | 1.5T 194Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 660 |
| Хаттар | E- CVT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4890*1970*1920 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 4.8 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 1.23 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4890 |
|---|---|
| Ені қапшыған | 1970 |
| Биіктігі( мим) | 1920 |
| Жұмыс қоры (м) | 2800 |
| Алдыңғы жолы | 1660 |
| Қайта жолы | 1660 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 310 |
| Көрсетуі (°) | 35 |
| Шығу жиегі (°) | 31 |
| Ремпе (°) | 20 |
| Қалқымалы тереңдігінің макс. | 790 |
| Қалыпты (kg) | 3040 |
| Өткінші жегісі (kg) | 3490 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 83 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | BYD476ZQF |
|---|---|
| Орындау( mL) | 1497 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 194 |
| Қашық( kW) | 143 |
| Макс. торк( N · m) | 273 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
|---|---|
| Электрикалық (kW) Name | 485 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 660 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 760 |
| Батарея (м) | 160 |
| CLTC батарея жиын( km) | 210 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 200 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 360 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 285 |
| Назар мотор торк (N · m) | 400 |
| Үлгі (kW) | 505 |
| Жалғастыру (Ps) | 687 |
| Торк (N · m) | 760 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор+Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | ФінDreams |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 47.8 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 25.1 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 150 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.25 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | CVT |
|---|---|
| Тарату түрі | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
|---|---|
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Көріністі |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
|---|---|
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 265/65 R18 |
| Қайта қадағы | 265/65 R18 |
| Бояу | Толық өлшемі |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
|---|---|
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
|---|---|
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері ●Биіктігі контроллері |
| Бұғаттау аралығын | ● |
| Айнымалы/Қықуу | ○Алдыңғы айырмалы блоктар ●Қайта аяқталды бұғаттау |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●DiPilot 100 |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Жаңылықты сезгіші | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
|---|---|
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ●尾门 |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
| Бүйір қадамдар | ●Ендір |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
|---|---|
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ● |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ● |
Орындар
| Орындау материалы | ●Шығар |
|---|---|
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Afghanistan. kgm |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●15.6Дюйм |
| Алдыңғы сақтаулар ойыру жүйесі | ●12.3Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●支持HUAWEI HiCar ●支持Carlink |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排3个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Дыбыс контроллері | ● |
| Қалығы | ● |
| Тапсырмалық жүйелері | ●DiLink |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ●DEVIALET帝瓦雷 |
| Сөйлемдер саны | ●18Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
|---|---|
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | ●LED |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
|---|---|
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
|---|---|
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| Фрагранция жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
|---|---|
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Сыртқы драйды есептеу жүйесі | ●英伟达 Orin-N |
|---|---|
| Тера операциялар секілді (TOPS) | ●84 TOPS |
| Камера саны | ●11 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●3 |