KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
ARCFOX /
BAIC BJEV S3 2026 535 MAX Replace battery Edition Модель сипаттамасы 极狐贝塔S3 2026款 535 MAX换电版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4916
Ені қапшыған 1900
Биіктігі( мим) 1480
Жұмыс қоры (м) 2876
Батареясы( kWh) 54
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Кілттері
| Маалылар | BAIC BJEV S3 2026 535 MAX Replace battery Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥109,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 535 |
| Қашық( kW) | 159 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Электрик (Ps) | 216 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4916*1900*1480 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 165 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 7.7 |
| Ағым 0-50Кь. ш. | 3.8 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4916 |
| Ені қапшыған | 1900 |
| Биіктігі( мим) | 1480 |
| Жұмыс қоры (м) | 2876 |
| Алдыңғы жолы | 1650 |
| Қайта жолы | 1655 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 127 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 18 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.53 |
| Қалыпты (kg) | 1620 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2005 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 578-1746 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 159 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 216 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 250 |
| CLTC батарея жиын( km) | 535 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 159 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 250 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | CATL |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Аяу аяқтауы |
| Батареяны алмастыру | 支持 |
| Батареясы( kWh) | 54 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 12 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.47 |
| AC баяқтау уақыты | 9 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 215/50 R18 |
| Қайта қадағы | 215/50 R18 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●α-Pilot辅助驾驶系统 |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Bluetooth пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●8.8Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Келесі 2- ш жолы | ●Жалпы жалғастыру |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Afghanistan. kgm |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |