Модель сипаттамасы 
BAIC BJEV V9 2026 1330 Ultra+
极狐问道V9 2026款 1330 Ultra+
Бұл бет — Қазақстан нарығына арналған ARCFOX «BAIC BJEV V9 2026 1330 Ultra+» параметрлері мен конфигурациясы; Қазақстан импортёр/дилерлері үшін. Қытай көтерме бағасы — баға үрдісінде; сайт қоры — бренд қорында. Нақты комплектация сатылымдағы хабарламаға сәйкес.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Өлшем кеңейтуі
Ұзынды(м) 5300
Ені қапшыған 1980
Биіктігі( мим) 1850
Жұмыс қоры (м) 3200
Қашық( P) 160
Қашық( kW) 118
Батареясы( kWh) 53.4
Кілттері
| Маалылар | BAIC BJEV V9 2026 1330 Ultra+ |
|---|---|
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥269,800 |
| Energy түрі | Өлшем кеңейтуі |
| Батарея (м) | 236 |
| CLTC батарея жиын( km) | 310 |
| Қашық( kW) | 227 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Тіркелі | 增程器 160Ps |
| Электрик (Ps) | 309 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5300*1980*1850 |
| Ұйым түрі | 5门7座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 190 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8.4 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 0.45 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5300 |
|---|---|
| Ені қапшыған | 1980 |
| Биіктігі( мим) | 1850 |
| Жұмыс қоры (м) | 3200 |
| Алдыңғы жолы | 1700 |
| Қайта жолы | 1728 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 16 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.7 |
| Қалыпты (kg) | 2580 |
| Өткінші жегісі (kg) | 3135 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 7 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
| Қатынасы (L) | 450-2750 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.29 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | A156T2H |
|---|---|
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 160 |
| Қашық( kW) | 118 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5000 |
| Макс. торк( N · m) | 235 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2250-4000 |
| Шығу | Өлшем кеңейтуі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
|---|---|
| Электрикалық (kW) Name | 227 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 309 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 320 |
| Батарея (м) | 236 |
| CLTC батарея жиын( km) | 310 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 227 |
| Назар мотор торк (N · m) | 320 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CATL |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| WLTC аралығы( кр) | 1118 |
| Батареясы( kWh) | 53.4 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 21.7 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.25 |
| AC баяқтау уақыты | 6.5 |
| DC жылдам қылу (%) | 20-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
|---|---|
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
|---|---|
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
|---|---|
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/55 R19 |
| Қайта қадағы | 235/55 R19 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
|---|---|
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
|---|---|
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері |
| Магнетша жолы басқару | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●北汽元境辅助驾驶系统 |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні ●Оң & сол жақтағы камера |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Екі панелі |
|---|---|
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қашықтары | ●Екі қуат |
| Қиғалақ | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
|---|---|
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●8.8Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Шығар ●Синтетикалық әзір |
|---|---|
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器(仅驾驶位) |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау ●Қосымды қолдау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Орналасуі | ●2-2-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Кесте | ● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
|---|---|
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排3个 |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●22Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
|---|---|
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●256色 |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
|---|---|
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Төңгі терезе | ●Қолмент |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
|---|---|
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
|---|---|
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Сыртқы драйды есептеу жүйесі | ●高通骁龙8775 |
|---|---|
| Камера саны | ●7 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●3 |