KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 马自达EZ-6 2024款 增程130
Негізгі параметрлер
Energy түрі Өлшем кеңейтуі
Ұзынды(м) 4921
Ені қапшыған 1890
Биіктігі( мим) 1485
Жұмыс қоры (м) 2895
Қашық( P) 95
Қашық( kW) 70
Батареясы( kWh) 18.9
Кілттері
| Маалылар | Mazda EZ-6 2024 EREV 130 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥139,800 |
| Energy түрі | Өлшем кеңейтуі |
| Батарея (м) | 105 |
| CLTC батарея жиын( km) | 130 |
| Қашық( kW) | 160 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Тіркелі | 增程器 95Ps |
| Электрик (Ps) | 218 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4921*1890*1485 |
| Ұйым түрі | 5门5座掀背车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 170 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 1.30 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4921 |
| Ені қапшыған | 1890 |
| Биіктігі( мим) | 1485 |
| Жұмыс қоры (м) | 2895 |
| Алдыңғы жолы | 1620 |
| Қайта жолы | 1630 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Қалыпты (kg) | 1778 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2203 |
| Ұйым түрі | SportbackName |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 45 |
| Қатынасы (L) | 479-1174 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | JL473QJ |
| Орындау( mL) | 1480 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 95 |
| Қашық( kW) | 70 |
| Шығу | Өлшем кеңейтуі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп нүкте инструкциясы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 160 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 218 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 320 |
| Батарея (м) | 105 |
| CLTC батарея жиын( km) | 130 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 160 |
| Назар мотор торк (N · m) | 320 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | CALB |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 18.9 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 14.7 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.33 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | H臂多连杆式独立悬架 |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 245/45 R19 |
| Қайта қадағы | 245/45 R19 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қолданған панорамялық чақтасы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Жарамсыз құрылғысыName | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Bluetooth пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.1Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Спорт орыны | ● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●14.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排1个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●车窗 |
| Автоматикалық шип | ●高通骁龙8155 |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●6Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Жоспарланған жазу ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●4 |
| Ultrasonic radarName | ●6 |