KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 岚图泰山X8 2026款 插电混动 ULTRA
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 5200
Ені қапшыған 2025
Биіктігі( мим) 1814
Жұмыс қоры (м) 3090
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Батареясы( kWh) 65
Кілттері
| Маалылар | Voyah X8 2026 Hybrid ULTRA |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥329,900 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 310 |
| CLTC батарея жиын( km) | 370 |
| Қашық( kW) | 490 |
| Макс. торк( N · m) | 915 |
| Тіркелі | 1.5T 150Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 517 |
| Хаттар | 1挡DHT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 5200*2025*1814 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 5.5 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 0.34 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5200 |
| Ені қапшыған | 2025 |
| Биіктігі( мим) | 1814 |
| Жұмыс қоры (м) | 3090 |
| Алдыңғы жолы | 1738 |
| Қайта жолы | 1755 |
| Көрсетуі (°) | 18 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.4 |
| Қалыпты (kg) | 2790 |
| Өткінші жегісі (kg) | 3240 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 65 |
| Қатынасы (L) | 1148-2361 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DFMC15TE3 |
| Орындау( mL) | 1497 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 150 |
| Қашық( kW) | 110 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4500 |
| Макс. торк( N · m) | 220 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2000-4500 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 380 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 517 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 695 |
| Батарея (м) | 310 |
| CLTC батарея жиын( km) | 370 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 150 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 300 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 230 |
| Назар мотор торк (N · m) | 395 |
| Үлгі (kW) | 490 |
| Жалғастыру (Ps) | 666 |
| Торк (N · m) | 915 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор+Қайта мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CFBCGenericName |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 65 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 21.5 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.2 |
| AC баяқтау уақыты | 8.4 |
| DC жылдам қылу (%) | 20-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/50 R21 |
| Қайта қадағы | 255/50 R21 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері ●Биіктігі контроллері |
| Ауады қадамдастыру | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●华为乾崑智驾ADS |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні ●Оң & сол жақтағы камера |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Екі панелі |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ●Бүкіл автомобилі |
| Қиғалақ | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Bluetooth пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
| Бүйір қадамдар | ○Электрикт (8000) |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы ●2- ш |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器 |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік ●ЛамбарName ●Қосымды қолдау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器 |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Қуаттандықтаның арты орыны | ● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●华为Petal |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●29Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бүкіл автомобилі |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Төңгі терезе | ●Қолмент |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| Фрагранция жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●11 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●5 |
| LiDAR | ●4 |