KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 瑞风E3 2024款 商贸尊享版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 5145
Ені қапшыған 1765
Биіктігі( мим) 1900
Жұмыс қоры (м) 3110
Батареясы( kWh) 41.86
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Төмен тіркесімді дисциплы
Кілттері
| Маалылар | JAC GROUP Refine E3 2024 Prestige Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥147,900 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 252 |
| Қашық( kW) | 130 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Электрик (Ps) | 177 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5145*1765*1900 |
| Ұйым түрі | 4门7/8/9座MP |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 110 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5145 |
| Ені қапшыған | 1765 |
| Биіктігі( мим) | 1900 |
| Жұмыс қоры (м) | 3110 |
| Алдыңғы жолы | 1500 |
| Қайта жолы | 1475 |
| Көрсетуі (°) | 18 |
| Шығу жиегі (°) | 16 |
| Қалыпты (kg) | 1860 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 7/8/9 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 130 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 177 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 320 |
| CLTC батарея жиын( km) | 252 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 130 |
| Назар мотор торк (N · m) | 320 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батареясы( kWh) | 41.86 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 17.4 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.7 |
| AC баяқтау уақыты | 5 |
| DC жылдам қылу (%) | 15-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламаны әдетті әдетті тіркесімі |
| Төменгі осі | Бастаны бастау |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 195/70 R15 |
| Қайта қадағы | 195/70 R15 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қашықтары | ●Қолмен (RH) |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Құрылғының өлшемі | ●3.5Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Қапсыр ○Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау |
| Орналасуі | ●2-2-3 ○2-2-2-3 ○2-3-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排3个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Терезе басқару ●Қашықтағы басы ●Жоспарланған жазу ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●Халогені |
| Жоғары бұғасы | ●Халогені |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы- |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бірінші жолы |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Қайтау |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Қолмент |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ○ |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |