KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы Авто. Дилерлер. Нарық.
瑞风M4 2022款  2.0CTI 柴油 手动劲尚型

Негізгі параметрлер

Energy түрі Дизел
Ұзынды(м) 5200
Ені қапшыған 1890
Биіктігі( мим) 1980
Жұмыс қоры (м) 3080
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Тарату түрі 手动变速箱(MT)

Кілттері

Маалылар 瑞风M4 2022款 2.0CTI 柴油 手动劲尚型
Импорт түрі Қытай
MSRP ¥148,800
Energy түрі Дизел
Қашық( kW) 110
Макс. торк( N · m) 360
Тіркелі 2.0T 150Ps L4
Хаттар 6-ылдамы MT
Орналасу( L) 2.00
L* M * H(м) 5200*1890*1980
Ұйым түрі 4门7座MPV
Жылдамдық шегі(km/h) 170

Негізгі ескерлері

Ұзынды(м) 5200
Ені қапшыған 1890
Биіктігі( мим) 1980
Жұмыс қоры (м) 3080
Алдыңғы жолы 1570
Қайта жолы 1545
Көрсетуі (°) 14
Шығу жиегі (°) 14
Қалыпты (kg) 2105
Өткінші жегісі (kg) 2780
Ұйым түрі MPV
Қашықтың нөмірі 4
Орындау мөлшері 7
Жүйелік тексері (L) 70

Тіркелі

Тетігін кодтары HFC4DB2-2E
Орындау( mL) 1999
Кіріс түрі TurbochargerGenericName
Тетігін орнату Кеңейті
Цилинтер орнату L
Цилинтер саны 4
Қисық саны 4
Вальvetraing DOHC
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Rpm( rpm) дегенді жоқ 3600
Макс. торк( N · m) 360
Rpm( rpm) дегенді жоқ 1800-2400
Шығу Дизел
Өздігінен түрі 0#
Жүйелік жүйесі Тіркеге тәртібі
Нұсқасы Аллоy
Цилинтер блосы Жабышы
Өлшем класы Кытай VIName

Хаттар

Жер нөмірі 6
Тарату түрі 手动变速箱(MT)

Өстеу

Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім дисциплы
Алдыңғы осі Қосымша бағдарламасы әдеттеу
Төменгі осі Бастаны бастау
Өстеу Электронлық қуаттары
Фрейм түрі Интегмент структурасыName

Басқалары

Алдыңғы бақыт Вентилиталған дискер
Қайта бақылары Диск
Кіртпелі Қалқышты
Алдыңғы егер 215/65 R16
Қайта қадағы 215/65 R16
Бояу Толық өлшемі

Қауіпсіздік

Драйвері және алдыңғы сағаттары Жүргізуші● / Жолаушы●
Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) ●Тірі орналасуы жөні
Орналасуы ●Драйвері
ISOFIX ●
Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) ●
Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) ●
Шығы ○
Traction Control (ASR/TCS/TRC) ○
Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) ○

Драйвердің көмекшісі

Hill бастау көмектесі ○
Cruise жүйеі ○Көрсету контроллері
Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы Алдыңғы- / Артқы●
Драйвердің көмекші жүйесі ○Келесі камера

Қауіпсіздікі

Sunrof ○Қуаттар
Теңдеу мақалар ●Аллоy
Қашықтары ●Қолмен (RH)
Интерфейсі ●
Орталық блоктау жүйесі ●
Кілттер түрі ●Қашықтағы пернесі

Қалыпты & Трим

Өстеу теңдері ●PU ○Бұнығы
Бастау бағаны ●Қолмен қалдыру
Жүктеу ●Механікалылық лейверт
Көп функциялар тегергісі ○
Көп мәліметті көрсету ●Бір түсті
Dashcame ○

Орындар

Орындау материалы ●Синтетикалық әзір
Драйвердің орын түзетуі ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向)
Алдыңғы пастор орын түзетуі ●Слайд ●Қайталау
2 - ші қыштың бастары ●
Кезектегі тіркеу ●Слайд ●Қайталау ●Алғаша
Орналасуі ●2-2-3 ○2-2-2-3 ○2-3-3
Келесі 2- ш жолы ●Бөлгілеу
Алдыңғы/ Төңгі орындар Алдыңғы● / Артқы●

Аудио & Uconnect & MultitimediaName

GPS навигациясы ○
MB навигациясы ○
Картас ○Amap
Ортақ multimedia дисплей түрі ○Touchs экраны
Bluetooth/Telephone ○
CarPlay/Android автоматты түрі ○CarLifeName
USB/Type-C ●前排1个/后排1个
Жетілердің интернеті ○
Дыбыс контроллері ○Аудио ○Телефоны
Қайталау ●USB
Сөйлемдер саны ●4Нәтижер

Өткінші жүйелері

Төмен шоқтасы ●Халогені
Жоғары бұғасы ●Халогені
Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) ●
Сигналдың жарықты ауысу ●
Алдыңғы түйіршігі жарықтары ●Халогені
Айыру деңгейі ●
Кідіру ●

Жазбалары

Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері Алдыңғы● / Артқы-
Шығыс үлгілері ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша
Қатынасының артық көрініс ●Қолмен аяқталсын
Тіркелдері ●Қайтау
Қайта бағдарламасы ●

Уақытты басқару

A/C Contral ●Қолмент ○Автоғу
Қалқымалы басқаруы ●
Қайта ауу нүктеу ●

Қолшау

Күкті тіркеу ○
Lane шығу ○
Белсенді шолмау ○

Бірдір/Мұқсат

Камера саны ○1
Ultrasonic radarName ●4