KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
MG /
SAIC MG4 2023 415km Edition Модель сипаттамасы MG4 2023款 415km 出海冠军版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4287
Ені қапшыған 1836
Биіктігі( мим) 1516
Жұмыс қоры (м) 2705
Батареясы( kWh) 49
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Төмен тіркесімді дисциплы
Кілттері
| Маалылар | SAIC MG4 2023 415km Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥139,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 415 |
| Қашық( kW) | 125 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Электрик (Ps) | 170 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4287*1836*1516 |
| Ұйым түрі | 5门5座两厢跨界车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 160 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4287 |
| Ені қапшыған | 1836 |
| Биіктігі( мим) | 1516 |
| Жұмыс қоры (м) | 2705 |
| Алдыңғы жолы | 1552 |
| Қайта жолы | 1562 |
| Көрсетуі (°) | 16 |
| Шығу жиегі (°) | 27 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.3 |
| Қалыпты (kg) | 1641 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2062 |
| Ұйым түрі | 两厢跨界车 |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 125 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 170 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 250 |
| CLTC батарея жиын( km) | 415 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 125 |
| Назар мотор торк (N · m) | 250 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | Нингде |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 49 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 13.3 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.47 |
| AC баяқтау уақыты | 7 |
| DC жылдам қылу (%) | 80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 215/50 R17 |
| Қайта қадағы | 215/50 R17 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●E-ShifterName |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●7Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●Венера жүйесі |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Жоспарланған жазу ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Драйвері |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ○(2000) |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●4 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |