KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Radar /
Geely 2024 460km All Wheel Drive Max Edition Модель сипаттамасы 吉利雷达地平线 2024款 460km 四驱Max版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 5260
Ені қапшыған 1900
Биіктігі( мим) 1880
Жұмыс қоры (м) 3120
Батареясы( kWh) 73
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Дүкептеу моторы барлық драйвті
Кілттері
| Маалылар | Geely 2024 460km All Wheel Drive Max Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥209,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 460 |
| Қашық( kW) | 315 |
| Макс. торк( N · m) | 594 |
| Тіркелі | Толық электроны 428Ps |
| Электрик (Ps) | 428 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5260*1900*1880 |
| Ұйым түрі | 4门5座皮卡 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 190 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 4.5 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5260 |
| Ені қапшыған | 1900 |
| Биіктігі( мим) | 1880 |
| Жұмыс қоры (м) | 3120 |
| Алдыңғы жолы | 1600 |
| Қайта жолы | 1620 |
| Макс. өту(%) | 95 |
| Бастапқы радиус( m) | 6.1 |
| Қалқымалы тереңдігінің макс. | 815 |
| Ұйым түрі | PickupGenericName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Ход-DoorOpenWay | Қашықтары |
| Pickup қашықтығы (м) | 1525x1450x540 |
| Алдыңғы қоршауының аты (L) | 70 |
| Қатынасы (L) | 1200 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 1200 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.32 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 315 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 428 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 594 |
| CLTC батарея жиын( km) | 460 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 115 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 210 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 200 |
| Назар мотор торк (N · m) | 384 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 73 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 16.5 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 100 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.5 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Дүкептеу моторы барлық драйвті |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/60 R18 |
| Қайта қадағы | 235/60 R18 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Жаңылықты сезгіші | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Шығша жерлері | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Сыртқы шығару | ● |
| Бүйір қадамдар | ●Ендір |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.2Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ○Алғаша ○Вентилілігі |
| Жады қуат орыны | ○Драйвері |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●14.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Ж/С ●车窗 |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ●МатрицаName |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |