KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 日产N7 2025款 510 Pro
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4930
Ені қапшыған 1895
Биіктігі( мим) 1487
Жұмыс қоры (м) 2915
Батареясы( kWh) 58
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Кілттері
| Маалылар | Nissan N7 2025 510 Pro |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥129,900 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 525 |
| Қашық( kW) | 160 |
| Макс. торк( N · m) | 305 |
| Электрик (Ps) | 218 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4930*1895*1487 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 160 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4930 |
| Ені қапшыған | 1895 |
| Биіктігі( мим) | 1487 |
| Жұмыс қоры (м) | 2915 |
| Алдыңғы жолы | 1634 |
| Қайта жолы | 1643 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 18 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.8 |
| Қалыпты (kg) | 1863 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2295 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 484 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.208 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 160 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 218 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 305 |
| CLTC батарея жиын( km) | 525 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 160 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 305 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | SUNWODAName |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 58 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 12.7 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.23 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/45 R19 |
| Қайта қадағы | 225/45 R19 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қолданған панорамялық чақтасы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Жарамсыз құрылғысыName | ● |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Драйвері |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●皮/Alcantara миксName |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) ●侧翼支撑(主动) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ○Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) ○侧翼支撑（主动） |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ○头枕扬声器(仅驾驶位) |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ○Алдыңғы жолы |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Баптау орталық ақпараты | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●15.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment ●支持HUAWEI HiCar ●支持Carlink |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●车窗 ●Жазылған ●ВитилациясыName ●Орындау масштабы |
| Жергілікті контроллері | ● |
| Қалығы | ● |
| Тапсырмалық жүйелері | ●NISSAN OS |
| Автоматикалық шип | ●高通骁龙8155 |
| Қайталау | ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●12Нәтижер ○14Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Жоспарланған жазу ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу ●车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ○Пикселі |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●256色 |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ○(2000) |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ○(2000) |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |