KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Roewe /
Roewe i5 2023 1.5L CVT Flagship Модель сипаттамасы 荣威i5 2023款 1.5L CVT旗舰版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4676
Ені қапшыған 1838
Биіктігі( мим) 1498
Жұмыс қоры (м) 2680
Қашық( P) 129
Қашық( kW) 95
Тарату түрі 无级变速箱(CVT)
Кілттері
| Маалылар | Roewe i5 2023 1.5L CVT Flagship |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥90,900 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 95 |
| Макс. торк( N · m) | 158 |
| Тіркелі | 1.5L 129Ps L4 |
| Хаттар | CVT(模拟8挡) |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4676*1838*1498 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.38 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4676 |
| Ені қапшыған | 1838 |
| Биіктігі( мим) | 1498 |
| Жұмыс қоры (м) | 2680 |
| Алдыңғы жолы | 1544 |
| Қайта жолы | 1548 |
| Көрсетуі (°) | 15 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Қалыпты (kg) | 1240 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1683 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 50 |
| Қатынасы (L) | 422 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 422 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | 15FCD |
| Орындау( mL) | 1495 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 129 |
| Қашық( kW) | 95 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 158 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4500 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 8 |
| Тарату түрі | 无级变速箱(CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 205/50 R17 |
| Қайта қадағы | 205/50 R17 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| AUTO | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қуаттар |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Драйвері |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| Келесі 2- ш жолы | ●Жалпы жалғастыру |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排1个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●Sunrof |
| Тапсырмалық жүйелері | ●AliOS- дегенде Banma жүйесі |
| Қайталау | ●USB ●SD |
| Сөйлемдер саны | ●6Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Қолмент |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |