KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Volvo /
Volvo Asia Pacific XC60 2026 Hybrid Range All Wheel Drive Luxury Edition Модель сипаттамасы 沃尔沃XC60插电式混动 2026款 插电式混动 长续航四驱智远豪华版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 4708
Ені қапшыған 1902
Биіктігі( мим) 1656
Жұмыс қоры (м) 2865
Қашық( P) 310
Қашық( kW) 228
Батареясы( kWh) 18.8
Кілттері
| Маалылар | Volvo Asia Pacific XC60 2026 Hybrid Range All Wheel Drive Luxury Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥523,900 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 64 |
| CLTC батарея жиын( km) | 90 |
| Қашық( kW) | 335 |
| Макс. торк( N · m) | 709 |
| Тіркелі | 2.0T 310Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 146 |
| Хаттар | 8- тезір |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4708*1902*1656 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 5 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 2.46 |
| Жүйелік қадамдастыру (Л/100Km) | 7.18 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4708 |
| Ені қапшыған | 1902 |
| Биіктігі( мим) | 1656 |
| Жұмыс қоры (м) | 2865 |
| Алдыңғы жолы | 1649 |
| Қайта жолы | 1653 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 209 |
| Көрсетуі (°) | 21 |
| Шығу жиегі (°) | 23 |
| Қалыпты (kg) | 2158 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2660 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 468-1395 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | B4204T56 |
| Орындау( mL) | 1969 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 310 |
| Қашық( kW) | 228 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 400 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3000-4800 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 107 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 146 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 309 |
| Батарея (м) | 64 |
| CLTC батарея жиын( km) | 90 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 107 |
| Назар мотор торк (N · m) | 309 |
| Үлгі (kW) | 335 |
| Жалғастыру (Ps) | 456 |
| Торк (N · m) | 709 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CATL |
| Батареясы( kWh) | 18.8 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 18.1 |
| AC баяқтау уақыты | 5 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 8 |
| Тарату түрі | 自动变速箱(AT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/45 R20 |
| Қайта қадағы | 255/45 R20 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ○Биіктігі контроллері ○Биіктігі контроллері |
| Ауады қадамдастыру | ○(23800) |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●Pilot Assist |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Жолды |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Sports көрініс дестесіName | ●豪华风格 |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ○ |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ○(1000) |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| 2- ші тол орындары | ○Алғаша |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●11.2Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●Android автоматты түрі™ |
| Автоматикалық шип | ●高通骁龙8155 |
| Қайталау | ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ○Bowers & Wilkins宝华韦健 (25800) |
| Сөйлемдер саны | ●10Нәтижер ○15Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бүкіл автомобилі |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
| Ұйым шығы | ○ |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |