KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 沃尔沃S60 2024款 B5 智雅运动版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол+48V- шібрид
Ұзынды(м) 4778
Ені қапшыған 1850
Биіктігі( мим) 1437
Жұмыс қоры (м) 2872
Қашық( P) 250
Қашық( kW) 184
Тарату түрі 自动变速箱(AT)
Кілттері
| Маалылар | Volvo S60 2024 B5 Zhiya Sport |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥384,900 |
| Energy түрі | Петрол+48V- шібрид |
| Қашық( kW) | 184 |
| Макс. торк( N · m) | 350 |
| Тіркелі | 2.0T 250Ps L4 |
| Хаттар | 8- тезір |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4778*1850*1437 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 6.9 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.67 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4778 |
| Ені қапшыған | 1850 |
| Биіктігі( мим) | 1437 |
| Жұмыс қоры (м) | 2872 |
| Алдыңғы жолы | 1600 |
| Қайта жолы | 1600 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 18 |
| Қалыпты (kg) | 1729 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2230 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 427 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 427 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | B420T2 |
| Орындау( mL) | 1969 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 250 |
| Қашық( kW) | 184 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5400-5700 |
| Макс. торк( N · m) | 350 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1800-4800 |
| Шығу | Петрол+48V- шібрид |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 8 |
| Тарату түрі | 自动变速箱(AT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/45 R18 |
| Қайта қадағы | 235/45 R18 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●City Safety |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Sports көрініс дестесіName | ●运动风格 |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ○ |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | ●皮/Қапсырма |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Спорт орыны | ● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| 2- ші тол орындары | ○Алғаша |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●9Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●Android автоматты түрі™ |
| Автоматикалық шип | ●英特尔凌动 |
| Қайталау | ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ●Harman/Kardon哈曼卡顿 ○Bowers & Wilkins宝华韦健 |
| Сөйлемдер саны | ●14Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу ●PDLM/SMR |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | ●LED |
| Айыру деңгейі | ● |
| Тазалаушылары | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
| Ұйым шығы | ○ |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |