KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Changan /
Changan CS55PLUS 2027 HEV 1.5T blue whale Super Engine Модель сипаттамасы 长安CS55PLUS 2027款 1.5T 蓝鲸超擎混动 乐途型
Негізгі параметрлер
Energy түрі Гибрид
Ұзынды(м) 4550
Ені қапшыған 1868
Биіктігі( мим) 1675
Жұмыс қоры (м) 2656
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Батареясы( kWh) 1.7
Кілттері
| Маалылар | Changan CS55PLUS 2027 HEV 1.5T blue whale Super Engine |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥106,900 |
| Energy түрі | Гибрид |
| Электрик (Ps) | 245 |
| Хаттар | 1挡DHT |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4550*1868*1675 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 7.8 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 4.68 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4550 |
| Ені қапшыған | 1868 |
| Биіктігі( мим) | 1675 |
| Жұмыс қоры (м) | 2656 |
| Алдыңғы жолы | 1600 |
| Қайта жолы | 1600 |
| Көрсетуі (°) | 20 |
| Шығу жиегі (°) | 27 |
| Қалыпты (kg) | 1547 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1960 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 51 |
| Қатынасы (L) | 475-1415 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | JL469ZQ1 |
| Орындау( mL) | 1497 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 150 |
| Қашық( kW) | 110 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5000 |
| Макс. торк( N · m) | 220 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3200-4200 |
| Шығу | Гибрид |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 180 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 245 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 290 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 180 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 290 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | SUNWODAName |
| Батареясы( kWh) | 1.7 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/60 R18 |
| Қайта қадағы | 225/60 R18 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Драйвері |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap ●Afghanistan. kgm |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●4 |
| Ultrasonic radarName | ●3 |