KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Baojun /
Baojun Yep Plus 2026 501km Flagship Edition Модель сипаттамасы 宝骏悦也Plus 2026款 501km旗舰版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 3996
Ені қапшыған 1760
Биіктігі( мим) 1726
Жұмыс қоры (м) 2560
Батареясы( kWh) 54
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Кілттері
| Маалылар | Baojun Yep Plus 2026 501km Flagship Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥95,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 501 |
| Қашық( kW) | 75 |
| Макс. торк( N · m) | 180 |
| Электрик (Ps) | 102 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 3996*1760*1726 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 150 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 3996 |
| Ені қапшыған | 1760 |
| Биіктігі( мим) | 1726 |
| Жұмыс қоры (м) | 2560 |
| Алдыңғы жолы | 1515 |
| Қайта жолы | 1520 |
| Көрсетуі (°) | 22 |
| Шығу жиегі (°) | 32 |
| Қалыпты (kg) | 1410 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1820 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 1715 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 75 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 102 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 180 |
| CLTC батарея жиын( km) | 501 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 75 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 180 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | Жоғарғы тексері |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 54 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 12.8 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.5 |
| AC баяқтау уақыты | 7.5 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 205/60 R16 |
| Қайта қадағы | 205/60 R16 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Шығша жерлері | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●8.8Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12.8Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●6Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Терезе басқару ●Қашықтағы басы ●Жоспарланған жазу ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●4 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |