KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 卡宴 2023款 Cayenne Turbo GT 4.0T
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4942
Ені қапшыған 1995
Биіктігі( мим) 1636
Жұмыс қоры (м) 2895
Қашық( P) 641
Қашық( kW) 471
Тарату түрі 手自一体变速箱(AT)
Кілттері
| Маалылар | cayenna 2023 Cayenne Turbo GT 4.0T |
| Импорт түрі | Импорттау |
| MSRP | ¥2,448,000 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 471 |
| Макс. торк( N · m) | 850 |
| Тіркелі | 4.0T 641Ps V8 |
| Хаттар | 8 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 4.00 |
| L* M * H(м) | 4942*1995*1636 |
| Ұйым түрі | 5门4座SUV跨界车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 300 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 3.3 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4942 |
| Ені қапшыған | 1995 |
| Биіктігі( мим) | 1636 |
| Жұмыс қоры (м) | 2895 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2765 |
| Ұйым түрі | SUV CrossoverName |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 4 |
| Қатынасы (L) | 549-1464 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 1464 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DWN |
| Орындау( mL) | 3996 |
| Кіріс түрі | Тік турбочаргері |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | V |
| Цилинтер саны | 8 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 641 |
| Қашық( kW) | 471 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 850 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2300-4500 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 8 |
| Тарату түрі | 手自一体变速箱(AT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | 全时四驱 |
| Ортақ | Көп дискт клут |
| Алдыңғы осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Серамикалық диск |
| Қайта бақылары | Серамикалық диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 285/35 R22 |
| Қайта қадағы | 315/30 R22 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ○ |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері ●Биіктігі контроллері |
| Ауады қадамдастыру | ● |
| Айнымалы/Қықуу | ●Қайта түрлендімі |
| Автоном драйтын деңгейі | ○L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері ○Адаптастырғы контроллер (ACC)(2) |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
Қауіпсіздікі
| Sports көрініс дестесіName | ●运动风格 |
| Электрикалыр | ● |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ○Бүкіл автомобилі(8700) |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ○ |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ○Бүкіл автомобилі(1) |
| Белсенді Grille шатл | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар ○Alcantara/Alcantara |
| Бастау бағаны | ●Қуаттар+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Өстеу тегіс жады | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Бастапқы көрсету | ○(1) |
| Сымсыз оқылу | ○Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ○Шығар ●皮/Alcantara миксName |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымы ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымы ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Спорт орыны | ● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ○Вентилілігі(1) |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Төмен басқару мултимедиа | ○ |
| Арасының орын дисплей жүйесі | ○(3) |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ○HDMI ●SD |
| Дыбыс жүйеі | ●BOSE ○Burmester о(5) |
| Сөйлемдер саны | ●14Нәтижер ○21Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ●МатрицаName |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●7色 |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ○Бүкіл автомобилі |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Қайта бүкіл қар | ○ |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Күкті тіркеу | ○(9600) |
| Lane шығу | ○ |
| Лейна көмектесі | ○ |
| Lane ортақтастыруName | ○ |
| Белсенді шолмау | ● |
| Төн көрінісін деру | ○(2) |