Модель сипаттамасы 
BAIC BMC Ruisheng Ace M7 2023 M7 2.0L CNG LWB Edition 9 -seat
王牌M7 2023款 2.0L CNG长轴创享版 9座
Бұл бет — Қазақстан нарығына арналған BAW «BAIC BMC Ruisheng Ace M7 2023 M7 2.0L CNG LWB Edition 9 -seat» параметрлері мен конфигурациясы; Қазақстан импортёр/дилерлері үшін. Қытай көтерме бағасы — баға үрдісінде; сайт қоры — бренд қорында. Нақты комплектация сатылымдағы хабарламаға сәйкес.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол+CNG
Ұзынды(м) 5240
Ені қапшыған 1870
Биіктігі( мим) 1950
Жұмыс қоры (м) 3200
Қашық( P) 122
Қашық( kW) 90
Тарату түрі 手动变速箱(MT)
Кілттері
| Маалылар | BAIC BMC Ruisheng Ace M7 2023 M7 2.0L CNG LWB Edition 9 -seat |
|---|---|
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥104,800 |
| Energy түрі | Петрол+CNG |
| Қашық( kW) | 90 |
| Макс. торк( N · m) | 175 |
| Тіркелі | 2.0L 122Ps L4 |
| Хаттар | 5- жылдамды MT |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 5240*1870*1950 |
| Ұйым түрі | 4门9座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 100 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5240 |
|---|---|
| Ені қапшыған | 1870 |
| Биіктігі( мим) | 1950 |
| Жұмыс қоры (м) | 3200 |
| Алдыңғы жолы | 1610 |
| Қайта жолы | 1610 |
| Көрсетуі (°) | 22 |
| Шығу жиегі (°) | 19 |
| Қалыпты (kg) | 1910 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2585 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 9 |
| Жүйелік тексері (L) | 15 |
| Газ бағдарламасы (L) аты | 180 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | LQ481QSF |
|---|---|
| Орындау( mL) | 1962 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 10.51 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 122 |
| Қашық( kW) | 90 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5600 |
| Макс. торк( N · m) | 175 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3600-4400 |
| Шығу | Петрол+CNG |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп нүкте инструкциясы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Жабышы |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 5 |
|---|---|
| Тарату түрі | 手动变速箱(MT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім дисциплы |
|---|---|
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бастаны бастау |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
|---|---|
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 215/65 R16 |
| Қайта қадағы | 215/65 R16 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы- |
|---|---|
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
|---|
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
|---|---|
| Қашықтары | ●Қолмен (RH) |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
|---|---|
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
|---|---|
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд |
| Орналасуі | ●2-2-2-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Жалпы жалғастыру |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| USB/Type-C | ●待查 |
|---|---|
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●2Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●Халогені |
|---|---|
| Жоғары бұғасы | ●Халогені |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы- |
|---|---|
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Қолмент |
|---|---|
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Ultrasonic radarName | ●3 |
|---|