KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 奔驰GLC轿跑 2023款 改款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4731
Ені қапшыған 1898
Биіктігі( мим) 1606
Жұмыс қоры (м) 2873
Қашық( P) 258
Қашық( kW) 190
Тарату түрі 手自一体变速箱(AT)
Кілттері
| Маалылар | Mercedes-Benz GLC 2023 Facelift GLC 300 4MATIC SUV |
| Импорт түрі | Импорттау |
| MSRP | ¥531,000 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 190 |
| Макс. торк( N · m) | 370 |
| Тіркелі | 2.0T 258Ps L4 |
| Хаттар | 9- жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4731*1898*1606 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV跨界车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 240 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 6.7 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 8.6 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4731 |
| Ені қапшыған | 1898 |
| Биіктігі( мим) | 1606 |
| Жұмыс қоры (м) | 2873 |
| Көрсетуі (°) | 23.6 |
| Шығу жиегі (°) | 20.6 |
| Қалыпты (kg) | 1820 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2360 |
| Ұйым түрі | SUV CrossoverName |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 66 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | 264 920 |
| Орындау( mL) | 1991 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 258 |
| Қашық( kW) | 190 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6100 |
| Макс. торк( N · m) | 370 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1800-4000 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 9 |
| Тарату түрі | 手自一体变速箱(AT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | 全时四驱 |
| Ортақ | Көп дискт клут |
| Алдыңғы осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/55 R19 |
| Қайта қадағы | 235/55 R19 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы○(4500) |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қуаттар |
| Sports көрініс дестесіName | ●运动风格 |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Бүйір қадамдар | ●Ендір |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қуаттар+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Өстеу тегіс жады | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ○(1) |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ○(3000) |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| 2- ші тол орындары | ○Алғаша(4300) |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment ●CarLifeName ●支持Android Auto |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●MBUX |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ○Burmester о(10000) |
| Сөйлемдер саны | ○13Нәтижер ●8-9喇叭 |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ○МАЛТИБЕМ(1) |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ○ |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ○ |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●64色 |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ○ |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ○ |
| Фрагранция жүйеі | ○(4400) |
| PM2.5 бақылу | ○ |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |