KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4856
Ені қапшыған 1942
Биіктігі( мим) 1675
Жұмыс қоры (м) 2820
Қашық( P) 272
Қашық( kW) 200
Тарату түрі 手自一体变速箱(AT)
Кілттері
| Маалылар | 本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥292,800 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 200 |
| Макс. торк( N · m) | 370 |
| Тіркелі | 2.0T 272Ps L4 |
| Хаттар | 9- жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4856*1942*1675 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 210 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8 |
| MIIT жегіл бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 8.7 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4856 |
| Ені қапшыған | 1942 |
| Биіктігі( мим) | 1675 |
| Жұмыс қоры (м) | 2820 |
| Алдыңғы жолы | 1652 |
| Қайта жолы | 1671 |
| Қалыпты (kg) | 1870 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2295 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | K20C3 |
| Орындау( mL) | 1996 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 9.8 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 272 |
| Қашық( kW) | 200 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6500 |
| Макс. торк( N · m) | 370 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2250-4500 |
| Тетігін түрі | VTEC |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 9 |
| Тарату түрі | 手自一体变速箱(AT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | 4WD |
| Ортақ | Көп дискт клут |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 245/55 R19● |
| Қайта қадағы | 245/55 R19● |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер● |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Тірі орналасуы жөні● |
| Орналасуы | Бірінші жолы● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | Биіктігі контроллері● |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ● |
| Драйв режімін | Sports●/Eco●/ҚалыптыName/ComfortComment●/Қарweather forecast● |
| Cruise жүйеі | Көрсету контроллері● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера●/Оң & сол жақтағы камера● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Панорамялық шашылығы● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | Бірінші жолы● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | Шығар● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру+Слайд● |
| Жүктеу | Батылы● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | Бірінші жолы● |
Орындар
| Орындау материалы | Шығар● |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі(4- жол)● |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі( 2- жол)● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | Алғаша● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | Amap● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 8Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | 原厂互联/映射● |
| USB/Type-C | 前排1个/后排1个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | 4G● |
| Дыбыс контроллері | Телефоны● |
| Тапсырмалық жүйелері | Honda Connect● |
| Қайталау | USB●/HDMI● |
| Сөйлемдер саны | 7Нәтижер● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | LED● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | Бір түсті● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Бүкіл автомобилі● |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | Бүкіл автомобилі● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Қуаттары●/Алғаша●/Қашықтыстыру● |
| Қатынасының артық көрініс | Автоматты түрдеу● |
| Тіркелдері | Драйвері+Аялылған●/Қайтау+Аялылған● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Автоғу● |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Қайта кабина сәйкестік сүзгісіName | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
