KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Honda /
Honda Breeze 2021 Rui·Hybrid 2.0L 2WD Rui·Deluxe Модель сипаттамасы 皓影 2021款 锐·混动 2.0L 两驱锐·豪华版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Гибрид
Ұзынды(м) 4634
Ені қапшыған 1855
Биіктігі( мим) 1679
Жұмыс қоры (м) 2661
Қашық( P) 146
Қашық( kW) 107
Тарату түрі 电子无级变速箱(E-CVT)
Кілттері
| Маалылар | Honda Breeze 2021 Rui·Hybrid 2.0L 2WD Rui·Deluxe |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥229,800 |
| Energy түрі | Гибрид |
| Қашық( kW) | 158 |
| Макс. торк( N · m) | 175 |
| Тіркелі | 2.0L 146Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 184 |
| Хаттар | E- CVT |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4634*1855*1679 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 162 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 9.1 |
| MIIT жегіл бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 4.9 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 5.68 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4634 |
| Ені қапшыған | 1855 |
| Биіктігі( мим) | 1679 |
| Жұмыс қоры (м) | 2661 |
| Алдыңғы жолы | 1601 |
| Қайта жолы | 1617 |
| Көрсетуі (°) | 19 |
| Шығу жиегі (°) | 22 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.5 |
| Қалыпты (kg) | 1671 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2140 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 53 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | LFB11 |
| Орындау( mL) | 1993 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 13.5 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 146 |
| Қашық( kW) | 107 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6200 |
| Макс. торк( N · m) | 175 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3500 |
| Тетігін түрі | i-VTEC |
| Шығу | Гибрид |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп нүкте инструкциясы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикалық (kW) Name | 135 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 184 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 315 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 135 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 315 |
| Үлгі (kW) | 158 |
| Жалғастыру (Ps) | 215 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LI-ION батарияы |
Хаттар
| Жер нөмірі | CVT |
| Тарату түрі | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/60 R18● |
| Қайта қадағы | 235/60 R18● |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Тірі орналасуы жөні● |
| Орналасуы | Бүкіл автомобилі● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | Honda SENSING● |
| Автоном драйтын деңгейі | L2● |
| Драйв режімін | Sports●/Eco● |
| Cruise жүйеі | Толық жылдамдығы● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Панорамялық шашылығы● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | Бірінші жолы● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | Шығар● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру+Слайд● |
| Жүктеу | Батылы● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Құрылғының өлшемі | 7Дюйм● |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | Бірінші жолы● |
Орындар
| Орындау материалы | Синтетикалық әзір●/Шығар● |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Lumbar( 4- фа)●/Қайталау●/Биіктігі(4- жол)● |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Кезектегі тіркеу | Қайталау● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 7Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | CarPlayComment● |
| USB/Type-C | 前排3个/后排2个● |
| Дыбыс контроллері | Телефоны● |
| Қайталау | USB● |
| Сөйлемдер саны | 8Нәтижер● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | LED● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Драйвері● |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Қуаттары●/Алғаша●/Қашықтыстыру● |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын● |
| Тіркелдері | Драйвері+Аялылған●/Қайтау+Аялылған● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Автоғу● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |