KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы

凌派 2022款 180Turbo CVT豪华版

Honda Crider 2022 180Turbo CVT Deluxe

Негізгі параметрлер

Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4766
Ені қапшыған 1804
Биіктігі( мим) 1509
Жұмыс қоры (м) 2730
Қашық( P) 122
Қашық( kW) 90
Тарату түрі 无级变速箱(CVT)

Кілттері

Маалылар Honda Crider 2022 180Turbo CVT Deluxe
Импорт түрі Қытай
MSRP ¥119,800
Energy түрі Петрол
Қашық( kW) 90
Макс. торк( N · m) 173
Тіркелі 1.0T 122Ps L3
Хаттар CVT
Орналасу( L) 1.00
L* M * H(м) 4766*1804*1509
Ұйым түрі 4门5座三厢车
Жылдамдық шегі(km/h) 190
MIIT жегіл бейнен бағдарламасы (L/100Km) 4.9

Негізгі ескерлері

Ұзынды(м) 4766
Ені қапшыған 1804
Биіктігі( мим) 1509
Жұмыс қоры (м) 2730
Алдыңғы жолы 1520
Қайта жолы 1512
Көрсетуі (°) 13
Шығу жиегі (°) 20
Бастапқы радиус( m) 5.5
Қалыпты (kg) 1301
Өткінші жегісі (kg) 1691
Ұйым түрі СеданName
Қашықтың нөмірі 4
Орындау мөлшері 5
Жүйелік тексері (L) 40

Тіркелі

Тетігін кодтары P10A3
Орындау( mL) 988
Кіріс түрі TurbochargerGenericName
Тетігін орнату Көрту
Цилинтер орнату L
Цилинтер саны 3
Қисық саны 4
Сығу деңгейі 10
Вальvetraing DOHC
Қашық( P) 122
Қашық( kW) 90
Rpm( rpm) дегенді жоқ 5500
Макс. торк( N · m) 173
Rpm( rpm) дегенді жоқ 2000-4500
Шығу Петрол
Өздігінен түрі 92Жоқ.
Жүйелік жүйесі Тіркеге тәртібі
Нұсқасы Аллоy
Цилинтер блосы Аллоy
Өлшем класы Кытай VIName

Хаттар

Жер нөмірі CVT
Тарату түрі 无级变速箱(CVT)

Өстеу

Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Алдыңғы осі MacPherson әдетті қадамдастыру
Төменгі осі Torsion тасты қадамдастыру
Өстеу Электронлық қуаттары
Фрейм түрі Интегмент структурасыName

Басқалары

Алдыңғы бақыт Вентилиталған дискер
Қайта бақылары Диск
Кіртпелі Электрикт паркинг бақыш (EPB)
Алдыңғы егер 215/55 R16●
Қайта қадағы 215/55 R16●
Бояу Кеңейтілген бөліктер●

Қауіпсіздік

Драйвері және алдыңғы сағаттары Жүргізуші● / Жолаушы●
Алдыңғы/ Төңірек жағалары Алдыңғы● / Артқы-
Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) Тірі орналасуы жөні●
Орналасуы Бірінші жолы●
ISOFIX ●
Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) ●
Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) ●
Шығы ●
Traction Control (ASR/TCS/TRC) ●
Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) ●

Драйвердің көмекшісі

Hill бастау көмектесі ●
AUTO ●
Драйв режімін Sports●/Eco●
Драйвердің көмекші жүйесі Келесі камера●

Қауіпсіздікі

Sunrof Қуаттар●
Теңдеу мақалар Аллоy●
Интерфейсі ●
Орталық блоктау жүйесі ●
Кілттер түрі Қашықтағы пернесі●
Бастау батырмасы басы ●
Кілті Бірінші жолы●

Қалыпты & Трим

Өстеу теңдері PU●
Бастау бағаны Қолмен қалдыру+Слайд●
Жүктеу Механікалылық лейверт●
Көп функциялар тегергісі ●
Көп мәліметті көрсету Түс●
Құрылғының өлшемі 7Дюйм●
ETC ●

Орындар

Орындау материалы Синтетикалық әзір●
Драйвердің орын түзетуі Слайд●/Қайталау●/Биіктігі( 2- жол)●
Алдыңғы пастор орын түзетуі Слайд●/Қайталау●
Алдыңғы/ Төңгі орындар Алдыңғы● / Артқы●
Кесте ●
Төменгі колонтар ●

Аудио & Uconnect & MultitimediaName

Ортақ multimedia дисплей түрі Touchs экраны●
Ортақ multimedia дисплей өлшемі 8Дюйм●
Bluetooth/Telephone ●
CarPlay/Android автоматты түрі CarLifeName●
USB/Type-C 前排2个/后排2个●
Қайталау USB●
Сөйлемдер саны 4Нәтижер●

Өткінші жүйелері

Төмен шоқтасы Халогені●
Жоғары бұғасы Халогені●
Алдыңғы түйіршігі жарықтары Халогені●
Айыру деңгейі ●

Жазбалары

Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері Алдыңғы● / Артқы●
Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын Бірінші жолы●
Терезенің қайы ●
Шығыс үлгілері Электрикалын өзгертетін●/Алғаша●
Қатынасының артық көрініс Қолмен аяқталсын●
Тіркелдері Қайтау●

Уақытты басқару

A/C Contral Қолмент●
Қайта ауу нүктеу ●
PM2.5 бақылу ●

Қолшау

ECO бастау/Жалау жүйеі ●