KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы Авто. Дилерлер. Нарық.
Honda Odyssey 2022 e:HEV Rui·Yuexiang

Негізгі параметрлер

Energy түрі Гибрид
Ұзынды(м) 4861
Ені қапшыған 1820
Биіктігі( мим) 1712
Жұмыс қоры (м) 2900
Қашық( P) 146
Қашық( kW) 107
Тарату түрі 电子无级变速箱(E-CVT)

Кілттері

Маалылар Honda Odyssey 2022 e:HEV Rui·Yuexiang
Импорт түрі Қытай
MSRP ¥235,800
Energy түрі Гибрид
Қашық( kW) 158
Макс. торк( N · m) 175
Тіркелі 2.0L 146Ps L4
Электрик (Ps) 184
Хаттар E- CVT
Орналасу( L) 2.00
L* M * H(м) 4861*1820*1712
Ұйым түрі 5门7座MPV
Жылдамдық шегі(km/h) 160
WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) 5.88

Негізгі ескерлері

Ұзынды(м) 4861
Ені қапшыған 1820
Биіктігі( мим) 1712
Жұмыс қоры (м) 2900
Алдыңғы жолы 1559
Қайта жолы 1560
Көрсетуі (°) 15
Шығу жиегі (°) 17
Бастапқы радиус( m) 5.4
Қалыпты (kg) 1843
Өткінші жегісі (kg) 2514
Ұйым түрі MPV
Қашықтың нөмірі 5
Орындау мөлшері 7
Жүйелік тексері (L) 50

Тіркелі

Тетігін кодтары LFB11
Орындау( mL) 1993
Кіріс түрі Әдетті болсын
Тетігін орнату Көрту
Цилинтер орнату L
Цилинтер саны 4
Қисық саны 4
Сығу деңгейі 13.5
Вальvetraing DOHC
Қашық( P) 146
Қашық( kW) 107
Rpm( rpm) дегенді жоқ 6200
Макс. торк( N · m) 175
Rpm( rpm) дегенді жоқ 3500
Тетігін түрі i-VTEC
Шығу Гибрид
Өздігінен түрі 92Жоқ.
Жүйелік жүйесі Көп нүкте инструкциясы
Нұсқасы Аллоy
Цилинтер блосы Аллоy
Өлшем класы Кытай VIName

Электрикалык

Электрикалық (kW) Name 135
Моторлық толық Торк (N · m) 315
Алдыңғы мотоқ қуат( kW) 135
Алдыңғы мотор торк( N · m) 315
Үлгі (kW) 158
Жалғастыру (Ps) 158
Драйв мотор Басқа мотор
Мотор түрі Алдыңғы мотор
Батарея түрі LI-ION батарияы

Хаттар

Жер нөмірі CVT
Тарату түрі 电子无级变速箱(E-CVT)

Өстеу

Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Алдыңғы осі MacPherson әдетті қадамдастыру
Төменгі осі Torsion тасты қадамдастыру
Өстеу Электронлық қуаттары
Фрейм түрі Интегмент структурасыName

Басқалары

Алдыңғы бақыт Вентилиталған дискер
Қайта бақылары Диск
Кіртпелі Электрикт паркинг бақыш (EPB)
Алдыңғы егер 215/60 R17●
Қайта қадағы 215/60 R17●
Бояу 无

Қауіпсіздік

Драйвері және алдыңғы сағаттары Жүргізуші● / Жолаушы●
Алдыңғы/ Төңірек жағалары Алдыңғы● / Артқы-
Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) Тірі орналасуы жөні●
Орналасуы Бірінші жолы●
ISOFIX ●
Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) ●
Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) ●
Шығы ●
Traction Control (ASR/TCS/TRC) ●
Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) ●

Драйвердің көмекшісі

Hill бастау көмектесі ●
AUTO ●
Драйв режімін Sports●/Eco●

Қауіпсіздікі

Теңдеу мақалар Аллоy●
Қашықтары Қолданба нұсқасы●
Интерфейсі ●
Орталық блоктау жүйесі ●
Кілттер түрі Қашықтағы пернесі●
Бастау батырмасы басы ●
Кілті Бірінші жолы●
Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері ●

Қалыпты & Трим

Өстеу теңдері PU●
Бастау бағаны Қолмен қалдыру+Слайд●
Жүктеу Батылы●
Көп мәліметті көрсету Түс●
Құрылғының өлшемі 7Дюйм●
ETC ●

Орындар

Орындау материалы Қапсыр●
Драйвердің орын түзетуі Слайд●/Қайталау●/Биіктігі( 2- жол)●
Алдыңғы пастор орын түзетуі Слайд●/Қайталау●
2 - ші қыштың бастары ●
Кезектегі тіркеу Слайд●/Қайталау●/Білт●
Орналасуі 2-2-3●
Келесі 2- ш жолы Бөлгілеу●
Алдыңғы/ Төңгі орындар Алдыңғы● / Артқы●
Төменгі колонтар ●

Аудио & Uconnect & MultitimediaName

Сөйлемдер саны 2Нәтижер●

Өткінші жүйелері

Төмен шоқтасы LED●
Жоғары бұғасы LED●
Алдыңғы түйіршігі жарықтары LED●
Айыру деңгейі ●
Кідіру ●

Жазбалары

Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері Алдыңғы● / Артқы●
Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын Драйвері●
Терезенің қайы ●
Үлгі қыл Бүкіл автомобилі●
Шығыс үлгілері Электрикалын өзгертетін●
Қатынасының артық көрініс Қолмен аяқталсын●
Тіркелдері Драйвері●/Қайтау●
Қайта бағдарламасы ●

Уақытты басқару

A/C Contral Автоғу●
Қайта ауу нүктеу ●
Қампература бөліктер ●
PM2.5 бақылу ●

Қолшау

Кіркілік энергия қайтаруы ●