KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Honda /
Honda Elysion 2022 2.0L e:HEV Luxury Модель сипаттамасы 艾力绅 2022款 2.0L eHEV 豪华版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Гибрид
Ұзынды(м) 4951
Ені қапшыған 1842
Биіктігі( мим) 1711
Жұмыс қоры (м) 2900
Қашық( P) 146
Қашық( kW) 107
Тарату түрі 电子无级变速箱(E-CVT)
Кілттері
| Маалылар | Honda Elysion 2022 2.0L e:HEV Luxury |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥312,800 |
| Energy түрі | Гибрид |
| Қашық( kW) | 158 |
| Макс. торк( N · m) | 175 |
| Тіркелі | 2.0L 146Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 184 |
| Хаттар | E- CVT |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4951*1842*1711 |
| Ұйым түрі | 5门7座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 160 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.17 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4951 |
| Ені қапшыған | 1842 |
| Биіктігі( мим) | 1711 |
| Жұмыс қоры (м) | 2900 |
| Алдыңғы жолы | 1560 |
| Қайта жолы | 1560 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 124 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 17 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.4 |
| Қалыпты (kg) | 1976 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2514 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 7 |
| Жүйелік тексері (L) | 50 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | LFB12 |
| Орындау( mL) | 1993 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 13.5 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 146 |
| Қашық( kW) | 107 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6200 |
| Макс. торк( N · m) | 175 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3500 |
| Тетігін түрі | i-VTEC |
| Шығу | Гибрид |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп нүкте инструкциясы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикалық (kW) Name | 135 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 184 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 315 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 135 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 315 |
| Үлгі (kW) | 158 |
| Жалғастыру (Ps) | 215 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LI-ION батарияы |
Хаттар
| Жер нөмірі | CVT |
| Тарату түрі | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/50 R18● |
| Қайта қадағы | 225/50 R18● |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Тірі орналасуы жөні● |
| Орналасуы | Бірінші жолы● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | Honda SENSING● |
| Автоном драйтын деңгейі | L2● |
| Драйв режімін | Sports●/Eco● |
| Cruise жүйеі | Толық жылдамдығы● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера●/Оң & сол жақтағы камера● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Екі панелін қуат● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Қашықтары | Екі қуат● |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | Бүкіл автомобилі● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | Шығар● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру+Слайд● |
| Жүктеу | Батылы● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Құрылғының өлшемі | 7Дюйм● |
| Сымсыз оқылу | Бірінші жолы● |
| ETC | ● |
Орындар
| Орындау материалы | Шығар● |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі(4- жол)● |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Алдыңғы орындары | Алғаша● |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | Слайд●/Қайталау●/Қосымы●/Қосымды қолдау●/Білт● |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | Алғаша● |
| Орналасуі | 2-2-3● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Кесте | ● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 10.1Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | CarLifeName● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | 前排3个/后排2个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | 4G● |
| Дыбыс контроллері | Аудио●/Навигациясы●/Телефоны● |
| Тапсырмалық жүйелері | Honda Connect● |
| Қайталау | USB● |
| Сөйлемдер саны | 6Нәтижер● |
| Мобилді қолдану | Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру●/GPS/Тіркел ауысу табу● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | LED● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | Бір түсті● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Драйвері● |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | Бүкіл автомобилі● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Қуаттары● |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын● |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | Драйвері+Аялылған●/Қайтау+Аялылған● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Автоғу● |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |