KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
BYD /
BYD e7 2025 450 Edition Модель сипаттамасы 比亚迪e7 2025款 450智惠版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4780
Ені қапшыған 1900
Биіктігі( мим) 1515
Жұмыс қоры (м) 2820
Батареясы( kWh) 48
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Кілттері
| Маалылар | BYD e7 2025 450 Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥103,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 450 |
| Қашық( kW) | 100 |
| Макс. торк( N · m) | 180 |
| Электрик (Ps) | 136 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4780*1900*1515 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 150 |
| Ағым 0-50Кь. ш. | 4.7 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4780 |
| Ені қапшыған | 1900 |
| Биіктігі( мим) | 1515 |
| Жұмыс қоры (м) | 2820 |
| Алдыңғы жолы | 1608 |
| Қайта жолы | 1616 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 16 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.4 |
| Қалыпты (kg) | 1499 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1924 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 100 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 136 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 180 |
| CLTC батарея жиын( km) | 450 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 100 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 180 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | ФінDreams |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Тіркел сұраудыweather forecast |
| Батареясы( kWh) | 48 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 11.4 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 70 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.47 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 205/60 R16 |
| Қайта қадағы | 205/60 R16 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы○ / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы○ / Артқы○ |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●5Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Алдыңғы орындары | ○Алғаша(仅驾驶位) ○Вентилілігі(仅驾驶位) |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●10.1Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ● |
| Тапсырмалық жүйелері | ●DiLink |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Өткінші контроллері ●Ж/С ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Драйвері |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |