KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
BYD /
秦PLUS 2021款 EV 420KM 出行版 Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4765
Ені қапшыған 1837
Биіктігі( мим) 1515
Жұмыс қоры (м) 2718
Батареясы( kWh) 47.5
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Кілттері
| Маалылар | 秦PLUS 2021款 EV 420KM 出行版 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥175,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| Батарея өмір (km) | 400 |
| CLTC батарея жиын( km) | 420 |
| Қашық( kW) | 100 |
| Макс. торк( N · m) | 180 |
| Тіркелі | Толық электроны |
| Электрик (Ps) | 136 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4765*1837*1515 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 130 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4765 |
| Ені қапшыған | 1837 |
| Биіктігі( мим) | 1515 |
| Жұмыс қоры (м) | 2718 |
| Алдыңғы жолы | 1580 |
| Қайта жолы | 1580 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 14 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.5 |
| Қалыпты (kg) | 1580 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1955 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 450 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 450 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 100 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 136 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 180 |
| CLTC батарея жиын( km) | 420 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 100 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 180 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | ФінDreams |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Тіркел сұраудыweather forecast |
| Батареясы( kWh) | 47.5 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.5 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/60 R16 |
| Қайта қадағы | 225/60 R16 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Қарweather forecast |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Драйвері |
| Қарқан батарияы | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●E-ShifterName |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●3.5Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Спорт орыны | ● |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●10.1Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Тапсырмалық жүйелері | ●DiLink |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Драйвері |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Қайтау |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |