KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Buick /
SAIC-GM Buick Buick GL8 New Energy 2026 Comfort DG Edition Модель сипаттамасы 别克GL8新能源 2026款 陆尚 舒适DG版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 5219
Ені қапшыған 1878
Биіктігі( мим) 1807
Жұмыс қоры (м) 3088
Қашық( P) 180
Қашық( kW) 132
Батареясы( kWh) 24.4
Кілттері
| Маалылар | SAIC-GM Buick Buick GL8 New Energy 2026 Comfort DG Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥229,900 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 111 |
| CLTC батарея жиын( km) | 142 |
| Қашық( kW) | 292 |
| Макс. торк( N · m) | 580 |
| Тіркелі | 1.5T 180Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 218 |
| Хаттар | 2- жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 5219*1878*1807 |
| Ұйым түрі | 5门7座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 7.7 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 1.25 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5219 |
| Ені қапшыған | 1878 |
| Биіктігі( мим) | 1807 |
| Жұмыс қоры (м) | 3088 |
| Алдыңғы жолы | 1612 |
| Қайта жолы | 1626 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 14 |
| Қалыпты (kg) | 2250 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2825 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 7 |
| Жүйелік тексері (L) | 73 |
| Қатынасы (L) | 521-1650 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | LAX |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 180 |
| Қашық( kW) | 132 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5500 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1500-4500 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 160 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 218 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 330 |
| Батарея (м) | 111 |
| CLTC батарея жиын( km) | 142 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 160 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 330 |
| Үлгі (kW) | 292 |
| Жалғастыру (Ps) | 397 |
| Торк (N · m) | 580 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | ZENERGY |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 24.4 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 20.2 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 2 |
| Тарату түрі | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/55 R18 |
| Қайта қадағы | 225/55 R18 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қашықтары | ●Электрик (RH) /Мел (LH) |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау |
| Орналасуі | ●2-2-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排6个 |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |