KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Bentley /
Bentley Continental 2024 4.0T GT V8 Edition Модель сипаттамасы 欧陆 2024款 4.0T GT V8 敞篷版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4850
Ені қапшыған 1954
Биіктігі( мим) 1399
Жұмыс қоры (м) 2849
Қашық( P) 549
Қашық( kW) 404
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | Bentley Continental 2024 4.0T GT V8 Edition |
| Импорт түрі | Импорттау |
| MSRP | ¥3,228,000 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 404 |
| Макс. торк( N · m) | 770 |
| Тіркелі | 4.0T 549Ps V8 |
| Хаттар | 8 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 4.00 |
| L* M * H(м) | 4850*1954*1399 |
| Ұйым түрі | 2门4座软顶敞篷车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 318 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 4.1 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4850 |
| Ені қапшыған | 1954 |
| Биіктігі( мим) | 1399 |
| Жұмыс қоры (м) | 2849 |
| Алдыңғы жолы | 1672 |
| Қайта жолы | 1664 |
| Қалыпты (kg) | 2335 |
| Ұйым түрі | Аулары |
| Қашықтың нөмірі | 2 |
| Орындау мөлшері | 4 |
| Жүйелік тексері (L) | 90 |
| Қатынасы (L) | 235 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 235 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | CVD |
| Орындау( mL) | 3996 |
| Кіріс түрі | Тік турбочаргері |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | V |
| Цилинтер саны | 8 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Боре( мим) | 84.5 |
| Сығу( мим) | 89 |
| Қашық( P) | 549 |
| Қашық( kW) | 404 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 770 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2000-4500 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 8 |
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | 全时四驱 |
| Ортақ | 待查 |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 265/40 R21 |
| Қайта қадағы | 305/35 R21 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ○ |
| Трафия белгісін анықтау | ○ |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері ●Биіктігі контроллері |
| Ауады қадамдастыру | ● |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ○L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Бұндай ескерту жүйесі | ○ |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері ○Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера ○360Градус панорамялық кескіні |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ○Бүкіл автомобилі |
| Жарамсыз құрылғысыName | ● |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ○ |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қуаттар+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Өстеу тегіс жады | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Бастапқы көрсету | ○ |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | ○Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Шығар |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment |
| USB/Type-C | ○前排2个/后排1个 ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●AUX ●SD |
| CD/DVD | Бір диск дискі● |
| Дыбыс жүйеі | ○Naim ○Bang & Olufsen |
| Сөйлемдер саны | ●10Нәтижер ○16Нәтижер ○18Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ●МатрицаName |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ● |
| Жаңбыр түйіршігі режімі | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ○7色 |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бүкіл автомобилі |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
| Ұйым шығы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ○ |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Күкті тіркеу | ○ |
| Lane шығу | ○ |
| Лейна көмектесі | ○ |
| Белсенді шолмау | ○ |
| Төн көрінісін деру | ○ |
| Қашықтағы тетігін басы | ○ |