KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 高尔夫 2025款 300TSI Pro
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4282
Ені қапшыған 1788
Биіктігі( мим) 1479
Жұмыс қоры (м) 2631
Қашық( P) 160
Қашық( kW) 118
Тарату түрі 干式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | Golf 2025 300TSI Pro |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥139,900 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 118 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Тіркелі | 1.5T 160Ps L4 |
| Хаттар | 7 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4282*1788*1479 |
| Ұйым түрі | 5门5座两厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8.5 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 5.56 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4282 |
| Ені қапшыған | 1788 |
| Биіктігі( мим) | 1479 |
| Жұмыс қоры (м) | 2631 |
| Алдыңғы жолы | 1539 |
| Қайта жолы | 1512 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 17 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.35 |
| Қалыпты (kg) | 1368 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1820 |
| Ұйым түрі | HatchbackGenericName |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 51 |
| Қатынасы (L) | 368 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DSV |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 160 |
| Қашық( kW) | 118 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5500 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1750-4000 |
| Тетігін түрі | Miller циклі |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 7 |
| Тарату түрі | 干式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/45 R17 |
| Қайта қадағы | 225/45 R17 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ○ |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ○IQ. Drive (6400) |
| Автоном драйтын деңгейі | ○L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ○Eco ○ҚалыптыName/ComfortComment ○Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ○ |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері ○Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қуаттар |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы ○Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ○ |
| Ұйықтау теңдеу | ○ |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ○(3000) |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | ●皮/Қапсырма |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ○腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші○ / Жолаушы-(1000) |
| Алдыңғы орындары | ○Алғаша (1000)○通风 (3000) |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| AR навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12.9Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment ●CarLifeName |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●IQ. Connectivity |
| Автоматикалық шип | ●高通骁龙8155 |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ○Harman/Kardon哈曼卡顿 (4000) |
| Сөйлемдер саны | ●7Нәтижер ○10Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Ауыстыру | ○МатрицаName (5700) |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ○ |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ○ |
| Жаңбыр түйіршігі режімі | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●10色 |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ○ |
| Lane шығу | ○ |
| Лейна көмектесі | ○ |
| Lane ортақтастыруName | ○ |
| Белсенді шолмау | ○ |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 ○2 |
| Ultrasonic radarName | ●8 |