KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 探岳 2025款 众享款 300TSI
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4593
Ені қапшыған 1860
Биіктігі( мим) 1665
Жұмыс қоры (м) 2731
Қашық( P) 160
Қашық( kW) 118
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | FAW-Volkswagen Tayron 2025 300TSI |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥198,900 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 118 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Тіркелі | 1.5T 160Ps L4 |
| Хаттар | 7 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4593*1860*1665 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 9.5 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.7 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4593 |
| Ені қапшыған | 1860 |
| Биіктігі( мим) | 1665 |
| Жұмыс қоры (м) | 2731 |
| Алдыңғы жолы | 1586 |
| Қайта жолы | 1576 |
| Көрсетуі (°) | 20 |
| Шығу жиегі (°) | 18 |
| Қалыпты (kg) | 1632 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2110 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
| Қатынасы (L) | 506 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | EA211-DSV |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 160 |
| Қашық( kW) | 118 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5500 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1750-4000 |
| Тетігін түрі | Miller циклі |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 7 |
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/55 R18 |
| Қайта қадағы | 235/55 R18 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ○ |
Драйвердің көмекшісі
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ○Travel Assist |
| Автоном драйтын деңгейі | ○L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ○(1600) |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ○ |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ○ |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| ETC | ○(500) |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы○(700) |
| Алдыңғы орындары | ○Алғаша (1000)○通风 (2000) |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment ●CarLifeName |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排3个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●IQ. Connectivity |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●6Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Жаңбыр түйіршігі режімі | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ○Қуаттары ●Алғаша ○Кері терістеу (500)○锁车自动折叠 |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ○ |
| Lane ортақтастыруName | ○ |
| Белсенді шолмау | ● |