KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы ID.ERA 9X 2026款 Pro 四驱版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Өлшем кеңейтуі
Ұзынды(м) 5207
Ені қапшыған 1997
Биіктігі( мим) 1810
Жұмыс қоры (м) 3070
Қашық( P) 143
Қашық( kW) 105
Батареясы( kWh) 51.1
Кілттері
| Маалылар | ID.ERA 9X 2026 Pro All Wheel Drive Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥309,800 |
| Energy түрі | Өлшем кеңейтуі |
| Батарея (м) | 255 |
| CLTC батарея жиын( km) | 347 |
| Қашық( kW) | 370 |
| Макс. торк( N · m) | 660 |
| Тіркелі | 增程器 143Ps |
| Электрик (Ps) | 503 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5207*1997*1810 |
| Ұйым түрі | 5门6座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 5.6 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 0.34 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5207 |
| Ені қапшыған | 1997 |
| Биіктігі( мим) | 1810 |
| Жұмыс қоры (м) | 3070 |
| Алдыңғы жолы | 1718 |
| Қайта жолы | 1728 |
| Көрсетуі (°) | 18 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Бастапқы радиус( m) | 4.85 |
| Қалыпты (kg) | 2680 |
| Өткінші жегісі (kg) | 3165 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 6 |
| Жүйелік тексері (L) | 59 |
| Қатынасы (L) | 210-1014 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.253 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | ERV |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 143 |
| Қашық( kW) | 105 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4500 |
| Макс. торк( N · m) | 240 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1750-4000 |
| Тетігін түрі | 可变截面涡轮 |
| Шығу | Өлшем кеңейтуі |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 370 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 503 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 660 |
| Батарея (м) | 255 |
| CLTC батарея жиын( km) | 347 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 150 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 240 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 220 |
| Назар мотор торк (N · m) | 420 |
| Үлгі (kW) | 370 |
| Жалғастыру (Ps) | 503 |
| Торк (N · m) | 660 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор+Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | ZENERGY |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| WLTC аралығы( кр) | 1190 |
| Батареясы( kWh) | 51.1 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.32 |
| DC жылдам қылу (%) | 10-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Дүкептеу моторы барлық драйвті |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/50 R20 |
| Қайта қадағы | 255/50 R20 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Төңгі орындар | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●Momenta |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Жаңылықты сезгіші | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні ●Оң & сол жақтағы камера |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Екі панелі |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ●Бүкіл автомобилі |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●8.88Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ● |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ● |
Орындар
| Орындау материалы | ●Шығар |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Қосымды қолдау ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器 |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау ●ЛамбарName ●Қосымды қолдау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы ●2- ш |
| Орналасуі | ●2-2-2 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Қуаттандықтаның арты орыны | ● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Afghanistan. kgm |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排3个/后排4个 |
| Қайталау | ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●18Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Жаңбыр түйіршігі режімі | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●255色 |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| Фрагранция жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●11 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●1 |
| LiDAR | ●1 |