KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 帕萨特插电混动 2026款 ePro 豪华版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 5017
Ені қапшыған 1850
Биіктігі( мим) 1489
Жұмыс қоры (м) 2871
Қашық( P) 129
Қашық( kW) 95
Батареясы( kWh) 22
Кілттері
| Маалылар | VW Passat PHEV 2026 ePro Luxury Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥235,900 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 125 |
| CLTC батарея жиын( km) | 157 |
| Тіркелі | 1.5T 129Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 197 |
| Хаттар | 3挡DHT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 5017*1850*1489 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8.1 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 0.75 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5017 |
| Ені қапшыған | 1850 |
| Биіктігі( мим) | 1489 |
| Жұмыс қоры (м) | 2871 |
| Алдыңғы жолы | 1586 |
| Қайта жолы | 1572 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 15 |
| Қалыпты (kg) | 1825 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2285 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 47.5 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DZX |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 129 |
| Қашық( kW) | 95 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 145 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 197 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 330 |
| Батарея (м) | 125 |
| CLTC батарея жиын( km) | 157 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 145 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 330 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | 三元锂+磷酸锰铁锂电池 |
| Батарея белге | SUNWODAName |
| Батареясы( kWh) | 22 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 14.2 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 50 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.42 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 3 |
| Тарату түрі | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 245/45 R18 |
| Қайта қадағы | 245/45 R18 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●IQ. Drive |
| Драйв режімін | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Қиғалақ | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ○Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●旋转式电子怀挡 |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.3Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Қайталау | ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●9Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●30色 |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●8 |
| Милиметр толша радары | ●5 |