KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 途岳 2022款 280TSI 两驱R-Line
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4453
Ені қапшыған 1841
Биіктігі( мим) 1632
Жұмыс қоры (м) 2680
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Тарату түрі 干式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | VW Tharu 2022 280TSI 2WD R-Line |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥181,600 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 110 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Тіркелі | 1.4T 150Ps L4 |
| Хаттар | 7 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.40 |
| L* M * H(м) | 4453*1841*1632 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 9.7 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.49 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4453 |
| Ені қапшыған | 1841 |
| Биіктігі( мим) | 1632 |
| Жұмыс қоры (м) | 2680 |
| Алдыңғы жолы | 1576 |
| Қайта жолы | 1541 |
| Көрсетуі (°) | 19 |
| Шығу жиегі (°) | 21 |
| Қалыпты (kg) | 1460 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1930 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 51 |
| Қатынасы (L) | 455 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 1543 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | EA211-DJS |
| Орындау( mL) | 1395 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 150 |
| Қашық( kW) | 110 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5000 |
| Макс. торк( N · m) | 250 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1750-3000 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 7 |
| Тарату түрі | 干式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/50 R18● |
| Қайта қадағы | 225/50 R18● |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер● |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Тірі орналасуы жөні● |
| Орналасуы | Бірінші жолы● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L1级 |
| Драйв режімін | Sports● |
| Cruise жүйеі | Адаптастырғы контроллер (ACC)● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера○ |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Панорамялық шашылығы● |
| Sports көрініс дестесіName | ● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | Бірінші жолы● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | Шығар● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру+Слайд● |
| Жүктеу | Механікалылық лейверт● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Цифрлық құралдары | ○ |
| Құрылғының өлшемі | 8Дюйм●/10.2Дюйм○ |
Орындар
| Орындау материалы | (皮/织物混搭)● |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі( 2- жол)●/Lumbar( 2- фа)● |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі( 2- жол)● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 9.2Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | 前排2个/后排2个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | 4G● |
| Дыбыс контроллері | Аудио●/Навигациясы●/Телефоны● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | USB●/Type-C● |
| Сөйлемдер саны | 6Нәтижер● |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | Бір түсті● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Бүкіл автомобилі● |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Алғаша● |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын● |
| Тіркелдері | Драйвері+Аялылған●/Қайтау+Аялылған● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | Жаңбыр ішкендеуі● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Қолмент● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
