KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 威然 2023款 330TSI 商务版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 5346
Ені қапшыған 1976
Биіктігі( мим) 1781
Жұмыс қоры (м) 3180
Қашық( P) 186
Қашық( kW) 137
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | VW Viloran 2023 330TSI Business |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥289,800 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 137 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Тіркелі | 2.0T 186Ps L4 |
| Хаттар | 7 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 5346*1976*1781 |
| Ұйым түрі | 5门7座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 7.76 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5346 |
| Ені қапшыған | 1976 |
| Биіктігі( мим) | 1781 |
| Жұмыс қоры (м) | 3180 |
| Алдыңғы жолы | 1704 |
| Қайта жолы | 1721 |
| Көрсетуі (°) | 17 |
| Шығу жиегі (°) | 15 |
| Қалыпты (kg) | 2150 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2710 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 7 |
| Жүйелік тексері (L) | 73.5 |
| Қатынасы (L) | 436-2100 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 2100 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DPL |
| Орындау( mL) | 1984 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 186 |
| Қашық( kW) | 137 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4100-6000 |
| Макс. торк( N · m) | 320 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1500-4000 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп/ Қапсырмасы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Жабышы |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 7 |
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/60 R18 |
| Қайта қадағы | 235/60 R18 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ○L2 |
| Драйв режімін | ●Sports |
| Cruise жүйеі | ○Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қашықтары | ●Қолданба нұсқасы |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU ○Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.3Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●皮/Қапсырма |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| Орналасуі | ●2-2-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●10Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment ●CarLifeName |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●待查 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Жаңбыр түйіршігі режімі | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |