KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Гибрид
Ұзынды(м) 4665
Ені қапшыған 1855
Биіктігі( мим) 1680
Жұмыс қоры (м) 2690
Қашық( P) 178
Қашық( kW) 131
Тарату түрі 电子无级变速箱(E-CVT)
Кілттері
| Маалылар | 威兰达 2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥239,800 |
| Energy түрі | Гибрид |
| Қашық( kW) | 160 |
| Макс. торк( N · m) | 221 |
| Тіркелі | 2.5L 178Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 120 |
| Хаттар | E- CVT |
| Орналасу( L) | 2.50 |
| L* M * H(м) | 4665*1855*1680 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| MIIT жегіл бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 4.7 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4665 |
| Ені қапшыған | 1855 |
| Биіктігі( мим) | 1680 |
| Жұмыс қоры (м) | 2690 |
| Алдыңғы жолы | 1605 |
| Қайта жолы | 1620 |
| Көрсетуі (°) | 17 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.5 |
| Қалыпты (kg) | 1675 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2195 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 55 |
| Қатынасы (L) | 580 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 580 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | A25D |
| Орындау( mL) | 2487 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 14 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Боре( мим) | 87.5 |
| Сығу( мим) | 103.4 |
| Қашық( P) | 178 |
| Қашық( kW) | 131 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5700 |
| Макс. торк( N · m) | 221 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3600-5200 |
| Шығу | Гибрид |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп/ Қапсырмасы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC / Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 88 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 120 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 202 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 88 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 202 |
| Үлгі (kW) | 160 |
| Жалғастыру (Ps) | 218 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | SINOGY● |
Хаттар
| Жер нөмірі | CVT |
| Тарату түрі | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Ең көлемдетті әдетті әдетті болсын |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 225/60 R18● |
| Қайта қадағы | 225/60 R18● |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер● |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Келесі басымы● |
| Орналасуы | Бүкіл автомобилі● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | Toyota Safety Sense● |
| Автоном драйтын деңгейі | L2● |
| Драйв режімін | Sports●/Eco●/ҚалыптыName/ComfortComment● |
| Cruise жүйеі | Толық жылдамдығы● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | 360Градус панорамялық кескіні● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Қуаттар● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | Бірінші жолы● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | Шығар● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру+Слайд● |
| Жүктеу | Механікалылық лейверт● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Құрылғының өлшемі | 4.2Дюйм● |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | Синтетикалық әзір●/Шығар● |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы- |
| Алдыңғы орындары | Алғаша●/Вентилілігі● |
| Кезектегі тіркеу | Қайталау● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 10.1Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | CarLifeName●/原厂互联/映射● |
| USB/Type-C | 前排1个/后排2个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | 4G● |
| Дыбыс контроллері | Аудио●/Навигациясы●/Телефоны● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | USB●/AUX●/Type-C● |
| Сөйлемдер саны | 6Нәтижер● |
| Мобилді қолдану | Ж/С●/Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру●/GPS/Тіркел ауысу табу● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Алдыңғы түйіршігі жарықтары | LED● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Күңел жарықтау | Бір түсті● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Бүкіл автомобилі● |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Қуаттары●/Алғаша●/Қашықтыстыру● |
| Қатынасының артық көрініс | Автоматты түрдеу● |
| Тіркелдері | Драйвері+Аялылған●/Қайтау+Аялылған● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Автоғу● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
