KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4460
Ені қапшыған 1825
Биіктігі( мим) 1620
Жұмыс қоры (м) 2640
Қашық( P) 171
Қашық( kW) 126
Тарату түрі 无级变速箱(CVT)
Кілттері
| Маалылар | 卡罗拉锐放 2022款 2.0L 精英版 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥139,800 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 126 |
| Макс. торк( N · m) | 205 |
| Тіркелі | 2.0L 171Ps L4 |
| Хаттар | CVT(模拟10挡) |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 4460*1825*1620 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| MIIT жегіл бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 5.9 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.18 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4460 |
| Ені қапшыған | 1825 |
| Биіктігі( мим) | 1620 |
| Жұмыс қоры (м) | 2640 |
| Алдыңғы жолы | 1565 |
| Қайта жолы | 1580 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.2 |
| Қалыпты (kg) | 1405 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1910 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 47 |
| Қатынасы (L) | 438 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 438 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | M20E |
| Орындау( mL) | 1987 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 13 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Боре( мим) | 80.5 |
| Сығу( мим) | 97.6 |
| Қашық( P) | 171 |
| Қашық( kW) | 126 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6600 |
| Макс. торк( N · m) | 205 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4600-5000 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп/ Қапсырмасы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 10 |
| Тарату түрі | 无级变速箱(CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 215/60 R17● |
| Қайта қадағы | 215/60 R17● |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер● |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Келесі басымы● |
| Орналасуы | Бүкіл автомобилі● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | Toyota Safety Sense● |
| Автоном драйтын деңгейі | L2● |
| Драйв режімін | Sports● |
| Cruise жүйеі | Толық жылдамдығы● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Қуаттар● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | PU● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру+Слайд● |
| Жүктеу | Механікалылық лейверт● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Құрылғының өлшемі | 4.2Дюйм● |
Орындар
| Орындау материалы | Қапсыр● |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі( 2- жол)● |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 9Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | 前排2个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | Аудио●/Навигациясы●/Телефоны●/Sunrof● |
| Қайталау | USB●/Type-C● |
| Сөйлемдер саны | 4Нәтижер● |
| Мобилді қолдану | Қашықтарды басқару●/Өткінші контроллері●/Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру●/GPS/Тіркел ауысу табу●/PDLM/SMR● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | Халогені● |
| Жоғары бұғасы | Халогені● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Бүкіл автомобилі● |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін● |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын● |
| Тіркелдері | Драйвері●/Қайтау● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Қолмент● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
