KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Гибрид
Ұзынды(м) 4720
Ені қапшыған 1910
Биіктігі( мим) 1702
Жұмыс қоры (м) 2825
Қашық( P) 177
Қашық( kW) 130
Тарату түрі 电子无级变速箱(E-CVT)
Кілттері
| Маалылар | 皓极 2022款 马赫双擎 1.5T MHD 敢创版 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥146,900 |
| Energy түрі | Гибрид |
| Қашық( kW) | 180 |
| Макс. торк( N · m) | 540 |
| Тіркелі | 1.5T 177Ps L4 |
| Хаттар | E- CVT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4720*1910*1702 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 170 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 5.8 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4720 |
| Ені қапшыған | 1910 |
| Биіктігі( мим) | 1702 |
| Жұмыс қоры (м) | 2825 |
| Алдыңғы жолы | 1649 |
| Қайта жолы | 1637 |
| Көрсетуі (°) | 17 |
| Шығу жиегі (°) | 25 |
| Қалыпты (kg) | 1697 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2093 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 52 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DFMC15TE1 |
| Орындау( mL) | 1476 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 177 |
| Қашық( kW) | 130 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5200 |
| Макс. торк( N · m) | 240 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1500-4500 |
| Шығу | Гибрид |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Үлгі (kW) | 180 |
| Жалғастыру (Ps) | 245 |
| Торк (N · m) | 540 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | JEVE |
Хаттар
| Жер нөмірі | CVT |
| Тарату түрі | 电子无级变速箱(E-CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/50 R19 |
| Қайта қадағы | 235/50 R19 |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Драйвері |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Қосымды қолдау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша(仅驾驶位) ●Вентилілігі(仅驾驶位) |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| AR навигациясы | ● |
| Картас | ●Afghanistan. kgm |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●支持HUAWEI HiCar |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●Sunrof |
| Тапсырмалық жүйелері | ●WindLink OS |
| Қайталау | ●USB |
| Дыбыс жүйеі | ●Jamo尊宝 |
| Сөйлемдер саны | ●10Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Терезе басқару ●Қашықтағы басы ●Ж/С ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |