KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 传祺向往S9 2025款 乾崑 Max 6座
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 5060
Ені қапшыған 1950
Биіктігі( мим) 1760
Жұмыс қоры (м) 2930
Қашық( P) 160
Қашық( kW) 118
Батареясы( kWh) 44.5
Кілттері
| Маалылар | S9 2025 Qiankun Max 6 -seat |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥239,900 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 202 |
| CLTC батарея жиын( km) | 252 |
| Қашық( kW) | 368 |
| Макс. торк( N · m) | 393 |
| Тіркелі | 1.5T 160Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 340 |
| Хаттар | 1挡DHT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 5060*1950*1760 |
| Ұйым түрі | 5门6座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 190 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 6.6 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 0.56 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5060 |
| Ені қапшыған | 1950 |
| Биіктігі( мим) | 1760 |
| Жұмыс қоры (м) | 2930 |
| Алдыңғы жолы | 1664 |
| Қайта жолы | 1676 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 180 |
| Көрсетуі (°) | 17 |
| Шығу жиегі (°) | 22 |
| Қалыпты (kg) | 2365 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2915 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 6 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
| Қатынасы (L) | 255-1005 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | 4A15M3 |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 160 |
| Қашық( kW) | 118 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5500 |
| Макс. торк( N · m) | 220 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2750-3500 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 250 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 340 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 393 |
| Батарея (м) | 202 |
| CLTC батарея жиын( km) | 252 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 170 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 250 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 80 |
| Назар мотор торк (N · m) | 143 |
| Үлгі (kW) | 368 |
| Жалғастыру (Ps) | 500 |
| Торк (N · m) | 393 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор+Қайта мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CATLGAC |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 44.5 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 21.6 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.23 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/50 R20 |
| Қайта қадағы | 255/50 R20 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●华为乾崑智驾ADS |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Екі панелін қуат |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Қиғалақ | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Шығар |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
| Бастапқы көрсету | ● |
| Dashcame | ● |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器(仅驾驶位) |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау ●ЛамбарName |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері |
| Орналасуі | ●2-2-2 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Қуаттандықтаның арты орыны | ● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●15.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ● |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排1个/后排4个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Төмен басқару мултимедиа | ○ |
| Арасының орын дисплей жүйесі | ○ |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●车窗 ●Жазылған ●ВитилациясыName ●Орындау масштабы |
| Қалығы | ● |
| Тапсырмалық жүйелері | ●HarmonySpace |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●SD ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●21Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы ●2- ш |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●11 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●3 |
| LiDAR | ●1 |