KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 腾势N8L 2026款 纯电 闪充尊荣型
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 5200
Ені қапшыған 1999
Биіктігі( мим) 1820
Жұмыс қоры (м) 3075
Батареясы( kWh) 130.15
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Төмен тіркесімді дисциплы
Кілттері
| Маалылар | N8L 2026 EV Flash Charge |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥299,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 960 |
| Қашық( kW) | 370 |
| Макс. торк( N · m) | 500 |
| Тіркелі | Толық электроны |
| Электрик (Ps) | 503 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5200*1999*1820 |
| Ұйым түрі | 5门6座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 240 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 6.4 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5200 |
| Ені қапшыған | 1999 |
| Биіктігі( мим) | 1820 |
| Жұмыс қоры (м) | 3075 |
| Алдыңғы жолы | 1720 |
| Қайта жолы | 1725 |
| Көрсетуі (°) | 20 |
| Шығу жиегі (°) | 21 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.45 |
| Қалыпты (kg) | 2900 |
| Өткінші жегісі (kg) | 3430 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 6 |
| Алдыңғы қоршауының аты (L) | 208 |
| Қатынасы (L) | 364-1128 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.252 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 370 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 503 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 500 |
| CLTC батарея жиын( km) | 960 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 370 |
| Назар мотор торк (N · m) | 500 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | ФінDreams |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Тіркел сұраудыweather forecast |
| Батареясы( kWh) | 130.15 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 15.3 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 728 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.15 |
| DC жылдам қылу (%) | 10-97 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/50 R20 |
| Қайта қадағы | 275/45 R20 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы ортаға аэрибаг | ● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері ●Биіктігі контроллері |
| Ауады қадамдастыру | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●DiPilot 300 |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Екі панелі |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Тапшық эші жабу | ●Бүкіл автомобилі |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі ●UWB пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
| Бүйір қадамдар | ○Электрикт (10000) |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қуаттар+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Өстеу тегіс жады | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●13.2Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ● |
Орындар
| Орындау материалы | ●Шығар |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) ●侧翼支撑(主动) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器(仅驾驶位) |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау ●ЛамбарName ●Қосымды қолдау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Орналасуі | ●2-2-2 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Қуаттандықтаның арты орыны | ● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Кесте | ● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排4个 |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●SD ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ●DEVIALET帝瓦雷 |
| Сөйлемдер саны | ●20Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●128色 |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бүкіл автомобилі |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру ●Автоматты түрдеу |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу ○流媒体 |
| Төңгі терезе | ●Қолмент |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| Фрагранция жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Сыртқы драйды есептеу жүйесі | ●英伟达 Orin-X |
| Тера операциялар секілді (TOPS) | ●254 TOPS |
| Камера саны | ●11 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●3 |
| LiDAR | ●1 |