KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4632
Ені қапшыған 1789
Биіктігі( мим) 1470
Жұмыс қоры (м) 2650
Қашық( P) 109
Қашық( kW) 80
Тарату түрі 无级变速箱(CVT)
Кілттері
| Маалылар | 帝豪 2020款 1.5L CVT舒适型 大屏 倒车影像 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥81,800 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 80 |
| Макс. торк( N · m) | 142 |
| Тіркелі | 1.5L 109Ps L4 |
| Хаттар | CVT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4632*1789*1470 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 170 |
| MIIT жегіл бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.1 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4632 |
| Ені қапшыған | 1789 |
| Биіктігі( мим) | 1470 |
| Жұмыс қоры (м) | 2650 |
| Алдыңғы жолы | 1502 |
| Қайта жолы | 1492 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 152 |
| Қалыпты (kg) | 1285 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 50 |
| Қатынасы (L) | 680 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 680 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | JLγ-4G15 |
| Орындау( mL) | 1498 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 109 |
| Қашық( kW) | 80 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 142 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4400 |
| Тетігін түрі | DVVT |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп нүкте инструкциясы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | CVT |
| Тарату түрі | 无级变速箱(CVT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 195/65 R15 |
| Қайта қадағы | 195/65 R15 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер● |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Келесі басымы● |
| Орналасуы | Драйвері● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | PU● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру● |
| Көп мәліметті көрсету | Бір түсті● |
| Құрылғының өлшемі | 3.5Дюйм● |
Орындар
| Орындау материалы | Синтетикалық әзір● |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Қайталау● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны○ |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 8Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ○ |
| USB/Type-C | 前排2个● |
| Қайталау | USB● |
| Сөйлемдер саны | 2Нәтижер● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | Халогені● |
| Жоғары бұғасы | Халогені● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Алғаша● |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Қолмент● |
| Қайта кабина сәйкестік сүзгісіName | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
