KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 领克10 2026款 816 超长续航 Ultra
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 5050
Ені қапшыған 1966
Биіктігі( мим) 1468
Жұмыс қоры (м) 3005
Батареясы( kWh) 95
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Төмен тіркесімді дисциплы
Кілттері
| Маалылар | Lynk & Co 10 2026 816 Long Range Ultra |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥205,900 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 816 |
| Қашық( kW) | 370 |
| Макс. торк( N · m) | 535 |
| Тіркелі | Толық электроны |
| Электрик (Ps) | 503 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5050*1966*1468 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 240 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 5.2 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5050 |
| Ені қапшыған | 1966 |
| Биіктігі( мим) | 1468 |
| Жұмыс қоры (м) | 3005 |
| Алдыңғы жолы | 1703 |
| Қайта жолы | 1713 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 15 |
| Қалыпты (kg) | 2317 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2792 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 567 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 370 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 503 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 535 |
| CLTC батарея жиын( km) | 816 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 370 |
| Назар мотор торк (N · m) | 535 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | 衢州极电 |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 95 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 13.6 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.1 |
| DC жылдам қылу (%) | 10-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 245/50 R19 |
| Қайта қадағы | 245/50 R19 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Айнымалының өңдеу | ●Биіктігі контроллері |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●千里浩瀚H5 ○千里浩瀚H7 (10000) |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Қарweather forecast |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қолданған панорамялық чақтасы |
| Sports көрініс дестесіName | ○运动风格 (16000) |
| Электрикалыр | ○ |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Жарамсыз құрылғысыName | ● |
| Қиғалақ | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі ●UWB пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●12.7Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ○Шығар (6000)●仿皮 |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●腰部支撑(4向) |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі ●Үлгілеу ●头枕扬声器 |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Жүктеу 2- жолы | ● |
| 2- ші тол орындары | ○Алғаша ○Вентилілігі ○Үлгілеу |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Кесте | ○ |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Дыбыс жүйеі | ○Harman/Kardon哈曼卡顿 (8000) |
| Сөйлемдер саны | ●23Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
Жазбалары
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы |
| Қайта бүкіл қар | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Өшірілген | ○(10000) |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Сыртқы драйды есептеу жүйесі | ○英伟达 Drive AGX Thor ●英伟达 Orin-Y |
| Камера саны | ●11 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●3 |
| LiDAR | ●1 |