KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Aion /
Aion S Plus 2023 70 Smart Driving (Li-ion) Модель сипаттамасы AION S Plus 2023款 70 智驾版 三元锂
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4810
Ені қапшыған 1880
Биіктігі( мим) 1515
Жұмыс қоры (м) 2750
Батареясы( kWh) 58.8
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Кілттері
| Маалылар | Aion S Plus 2023 70 Smart Driving (Li-ion) |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥165,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 510 |
| Қашық( kW) | 150 |
| Макс. торк( N · m) | 350 |
| Электрик (Ps) | 204 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4810*1880*1515 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 160 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4810 |
| Ені қапшыған | 1880 |
| Биіктігі( мим) | 1515 |
| Жұмыс қоры (м) | 2750 |
| Алдыңғы жолы | 1600 |
| Қайта жолы | 1602 |
| Көрсетуі (°) | 13 |
| Шығу жиегі (°) | 14 |
| Макс. өту(%) | 30 |
| Өңдеу бұры (°) | 16.7 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.5 |
| Қалыпты (kg) | 1660 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2125 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 453 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 453 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.211 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 150 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 204 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 350 |
| CLTC батарея жиын( km) | 510 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 150 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 350 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | Терена Литиум батареяName |
| Батарея белге | CALB FarasisName |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареяны алмастыру | 不支持 |
| Батареясы( kWh) | 58.8 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 12.9 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.7 |
| DC жылдам қылу (%) | 80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/45 R18 |
| Қайта қадағы | 235/45 R18 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●ADiGO |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ○Панорамялық шашылығы ●Қолданған панорамялық чақтасы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●E-ShifterName |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір ○皮/Қапсырма |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Спорт орыны | ● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●14.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarLifeName |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Қалығы | ● |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Терезе басқару ●Жоспарланған жазу ●Өткінші контроллері ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Фрагранция жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |