KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 小鹏G3 2022款 G3i 460G+
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4495
Ені қапшыған 1820
Биіктігі( мим) 1610
Жұмыс қоры (м) 2625
NEDC батарея жиын( km) 460
Батареясы( kWh) 55.9
Тарату түрі Беймәлім
Кілттері
| Маалылар | Xpeng G3 2022 G3i 460G+ |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥148,900 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| NEDC батарея жиын( km) | 460 |
| CLTC батарея жиын( km) | 0 |
| Қашық( kW) | 145 |
| Макс. торк( N · m) | 300 |
| Тіркелі | Толық электроны 197Ps |
| Электрик (Ps) | 197 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4495*1820*1610 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 170 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8.6 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4495 |
| Ені қапшыған | 1820 |
| Биіктігі( мим) | 1610 |
| Жұмыс қоры (м) | 2625 |
| Алдыңғы жолы | 1546 |
| Қайта жолы | 1551 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 130 |
| Көрсетуі (°) | 16 |
| Шығу жиегі (°) | 24 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.35 |
| Қалыпты (kg) | 1680 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2080 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 380 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 760 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.295 |
Тіркелі
| Шығу | Толық электроны |
| Өлшем класы | Толық электроны |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC / Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 145 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 197 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 300 |
| NEDC батарея жиын( km) | 460 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 145 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 300 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | CALB●/EVE●/CATL● |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| NEDC аралы( кр) | 460 |
| Батареясы( kWh) | 55.9 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 13.8 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 0 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.58 |
| AC баяқтау уақыты | 4.3 |
| DC жылдам қылу (%) | 80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 215/55 R17● |
| Қайта қадағы | 215/55 R17● |
| Бояу | 无 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Келесі басымы● |
| Орналасуы | Бүкіл автомобилі● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | XPILOT● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2级 |
| Драйв режімін | Sports●/Eco●/ҚалыптыName/ComfortComment● |
| Cruise жүйеі | Көрсету контроллері● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Қиғалақ | ● |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі●/Bluetooth пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | Бірінші жолы● |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | Шығар● |
| Бастау бағаны | Қолмен қалдыру● |
| Жүктеу | Төменгі тіркесімі● |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | 12.3Дюйм● |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | Синтетикалық әзір●/Шығар○ |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд● Қайталау● Биіктігі( 2- жол)● Lumbar( 4- фа)○ |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау● |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | Вентилация( драйвер орын)○ |
| Жады қуат орыны | Драйвері● |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | Amap● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 15.6Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | 前排2个/后排2个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | 4G● |
| Дыбыс контроллері | Аудио●/Навигациясы●/Телефоны●/Ж/С● |
| Тапсырмалық жүйелері | Xmart OS● |
| Автоматикалық шип | ● |
| Қайталау | USB● |
| Сөйлемдер саны | 8Нәтижер● |
| Мобилді қолдану | Қашықтарды басқару●/Терезе басқару●/Жоспарланған жазу●/Ж/С●/Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру●/GPS/Тіркел ауысу табу● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Бүкіл автомобилі● |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | Электрикалын өзгертетін●/Қуаттары●/Жады○/Алғаша●/Қашықтыстыру● |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын● |
| Тіркелдері | Драйвері●/Қайтау● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Автоғу● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | 1● |
| Ultrasonic radarName | 4● |