KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 风云A8L 2025款 1.5TGDI 145km 豪华型
Негізгі параметрлер
Energy түрі Плагин модулі
Ұзынды(м) 4790
Ені қапшыған 1843
Биіктігі( мим) 1487
Жұмыс қоры (м) 2790
Қашық( P) 156
Қашық( kW) 115
Батареясы( kWh) 18.67
Кілттері
| Маалылар | Fengyun A8 L 2025 1.5TGDI 145km Luxury |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥149,900 |
| Energy түрі | Плагин модулі |
| Батарея (м) | 106 |
| CLTC батарея жиын( km) | 145 |
| Қашық( kW) | 265 |
| Макс. торк( N · m) | 530 |
| Тіркелі | 1.5T 156Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 204 |
| Хаттар | 1挡DHT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4790*1843*1487 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 185 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 1.01 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4790 |
| Ені қапшыған | 1843 |
| Биіктігі( мим) | 1487 |
| Жұмыс қоры (м) | 2790 |
| Алдыңғы жолы | 1580 |
| Қайта жолы | 1580 |
| Көрсетуі (°) | 15 |
| Шығу жиегі (°) | 17 |
| Қалыпты (kg) | 1770 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2155 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.26 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | SQRH4J15 |
| Орындау( mL) | 1499 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 156 |
| Қашық( kW) | 115 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5200 |
| Макс. торк( N · m) | 220 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2500 |
| Шығу | Плагин модулі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 150 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 204 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 310 |
| Батарея (м) | 106 |
| CLTC батарея жиын( km) | 145 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 150 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 310 |
| Үлгі (kW) | 265 |
| Жалғастыру (Ps) | 360 |
| Торк (N · m) | 530 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | Жоғарғы тексері |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 18.67 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 14.2 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам жылдам жылдамды (400v, 300A) | 41 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.32 |
| AC баяқтау уақыты | 3 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | 混合动力专用变速箱(DHT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 235/45 R18 |
| Қайта қадағы | 235/45 R18 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Ұйықтар | ●主驾膝部气囊 ●副驾膝部气囊 |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Драйвер шартын бақылауComment | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бірінші жолы |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●腰部支撑(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері |
| Келесі 2- ш жолы | ●Жалпы жалғастыру |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●15.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment ●支持HUAWEI HiCar ●支持Carlink |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●Sunrof |
| Тапсырмалық жүйелері | ●Lion OS |
| Автоматикалық шип | ●高通骁龙8155 |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Дыбыс жүйеі | ○SONY |
| Сөйлемдер саны | ●6Нәтижер ○8Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Терезе басқару ●Қашықтағы басы ●Ж/С ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу ●车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ●PDLM/SMR |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау ○Драйвері+Аялылған ○Қайтау+Аялылған |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| Фрагранция жүйеі | ○ |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●4 |
| Милиметр толша радары | ●2 |