KAZAVTO · автомобильный рынок · Казахстан
Авто. Дилеры. Рынок.
Характеристики модели Технические параметры и комплектация этой модели каталога.
Ключевые параметры
Тип двигателя Бензин
Длина (мм) 4681
Ширина (мм) 1840
Высота (мм) 1730
Колесная база (мм) 2706
Максимальная мощность (Ps) 204
Максимальная мощность (кВт) 150
Тип коробки передач 无级变速箱(CVT)
Основные параметры
| Модель | 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 |
| Тип импорта | Китай |
| MSRP | ¥181,900 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Максимальная мощность (кВт) | 150 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 300 |
| Двигатель | 1.5T 204Лошадиные силы L3 |
| Коробка передач | CVT(模拟8挡) |
| Объем двигателя(л) | 1.50 |
| Размер (мм) | 4681*1840*1730 |
| Конструкция кузова | 5门5座SUV |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 |
Кузов
| Длина (мм) | 4681 |
| Ширина (мм) | 1840 |
| Высота (мм) | 1730 |
| Колесная база (мм) | 2706 |
| Передняя колея (мм) | 1585 |
| Задняя колея (мм) | 1599 |
| Угол въезда | 18 |
| Угол съезда | 19 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 5.5 |
| Снаряженная масса(кг) | 1590 |
| Полная масса транспортного средства(кг) | 2040 |
| Конструкция кузова | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем топливного бака(л) | 55 |
Двигатель
| Модель двигателя | KR15 |
| Объем двигателя (мл) | 1497 |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность (Ps) | 204 |
| Максимальная мощность (кВт) | 150 |
| Максимальная мощность, л. с. /кВт при об/мин. | 5600 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 300 |
| Макс. крутящий момент при об/мин | 2800-4400 |
| Специальная технология двигателя | Переменное сжатие |
| Вид топлива | Бензин |
| Виды топлива | АИ 92 |
| Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Цилиндрический блок | Алюминиевый сплав |
| Стандарты экологической безопасности | Китай VI |
Коробка передач
| Ступеней коробки передач | 8 |
| Тип коробки передач | 无级变速箱(CVT) |
Рулевое управление шасси
| Тип привода | Передний двигатель передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа Макферсон |
| Тип передней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип усилителя рулевого управления | Электроусилитель |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
Колесный тормоз
| Передний тормоз | Вентилируемый дисковый |
| Задний тормоз | Вентилируемый дисковый |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 235/65 R17 |
| Размер задних шин | 235/65 R17 |
| Размеры запасного колеса | Неполный размер |
Оборудование активной/пассивной безопасности
| Подушка безопасности для водителя/пассажира | Водитель● / Пассажир● |
| Боковые подушки безопасности для передних/задних сидений | Перед● / Зад- |
| Подушки безопасности для головы для передних/задних сидений | Перед● / Зад● |
| Функция контроля давления в шинах | ●Отображение давления в шинах |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | ●Вся машина |
| ISOFIX | ● |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.) | ● |
| Усилитель торможения (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● |
| Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● |
| Контроль устойчивости кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● |
Помощь/Конфигурация управления
| Система помощи при подъеме | ● |
| Автоматическая парковка | ● |
| Переключатель режима вождения | ●Спортивный ●Экономичный ●Стандартный/Комфортный |
Внешняя/противоугонная конфигурация
| Материал колеса | ●Алюминиевый сплав |
| Электронная защита двигателя от кражи | ● |
| Центральный замок в машине | ● |
| Тип ключа | ●Брелок |
| Система запуска без ключа | ● |
| Вход без ключа | ●Лобовое стекло и стекла переднего ряда |
| Активная закрытая решетка воздухозаборника | ● |
Внутренняя конфигурация
| Материал рулевого колеса | ●Пластик |
| Регулировка положения руля | ●Регулировка вверх-вниз вручную+Регулировка вперед-назад |
| Хорма переключения передач | ●Электронная коробка передач с ручным переключением |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Переключение передач на руле | ● |
| Экран бортового компьютера | ●Цветной дисплей |
| Размер ЖК дисплея приборной панели | ●7Дюйм |
| Активное шумоподавление | ● |
Конфигурация сиденья
| Материал сиденья | ●Хабрика |
| Способ регулировки водительского сиденья | ●Регулировка вперед-назад ●Регулировка угла наклона спинки ●Регулировка вверх-вниз(2向) |
| Способ регулировки пассажирского сиденья | ●Регулировка вперед-назад ●Регулировка угла наклона спинки |
| Регулировка второго ряда сидений | ●Регулировка угла наклона спинки |
| Хорма складывания задних сидений | ●Складывание задних сидений (частично) |
| Центральный подлокотник передний/задний | Перед● / Зад● |
| Держатель для стаканов на заднем сидении | ● |
Мультимедийная конфигурация
| USB/Type-C | ●前排2个 |
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | ●USB |
| Количество динамиков | ●4Динамики |
Конфигурация освещения
| Источник ближнего света | ●LED |
| Источник дальнего света | ●LED |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Регулируемая высота фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
Стекло/зеркало
| Электрические стеклоподъёмники передних/задних дверей | Перед● / Зад● |
| Функция однократного нажатия на стеклоподъёмники | ●Вся машина |
| Функция защиты от зажима пальцев в окнах автомобиля | ● |
| Стекло с многослойным звукоизоляционным покрытием | ●Лобовое стекло и стекла переднего ряда |
| Функция наружных зеркал заднего вида | ●Электропривод зеркал |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ●Ручное затемнение зеркала заднего вида |
| Встроенное зеркало для макияжа | ●Зеркало для макияжа водителя ●Зеркало для макияжа пассажира |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Чувствительный стеклоочиститель | ●Датчик скорости движения автомобиля |
Кондиционер/холодильник
| Метод контроля температуры кондиционера | ●Ручной кондиционер |
| Выход воздуха на заднее сиденье | ● |
| Автомобильный фильтр PM2.5 | ● |
Высокотехнологичная конфигурация
| Технология старт-стоп двигателя | ● |