KAZAVTO · автомобильный рынок · Казахстан
Авто. Дилеры. Рынок.
Cars /
Peugeot /
标致508 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 Характеристики модели Технические параметры и комплектация этой модели каталога.
Ключевые параметры
Тип двигателя Бензин
Длина (мм) 4870
Ширина (мм) 1855
Высота (мм) 1455
Колесная база (мм) 2848
Максимальная мощность (Ps) 170
Максимальная мощность (кВт) 125
Тип коробки передач 手自一体变速箱(AT)
Основные параметры
| Модель | 标致508 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版 |
| Тип импорта | Китай |
| MSRP | ¥159,700 |
| Тип двигателя | Бензин |
| Максимальная мощность (кВт) | 125 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 250 |
| Двигатель | 1.6T 170Лошадиные силы L4 |
| Коробка передач | 6-ступенчатая АМТ |
| Объем двигателя(л) | 1.60 |
| Размер (мм) | 4870*1855*1455 |
| Конструкция кузова | 4门5座三厢车 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 220 |
| MIIT(L/100km) | 6 |
| WLTC(L/100km) | 6.42 |
Кузов
| Длина (мм) | 4870 |
| Ширина (мм) | 1855 |
| Высота (мм) | 1455 |
| Колесная база (мм) | 2848 |
| Передняя колея (мм) | 1600 |
| Задняя колея (мм) | 1585 |
| Угол въезда | 15 |
| Угол съезда | 19 |
| Снаряженная масса(кг) | 1469 |
| Полная масса транспортного средства(кг) | 1932 |
| Конструкция кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем топливного бака(л) | 58 |
| Объем багажника(л) | 513 |
| Максимальный объем багажника(л) | 513 |
Двигатель
| Модель двигателя | 5G06 |
| Объем двигателя (мл) | 1598 |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув |
| Расположение двигателя | Поперечное |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность (Ps) | 170 |
| Максимальная мощность (кВт) | 125 |
| Максимальная мощность, л. с. /кВт при об/мин. | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 250 |
| Макс. крутящий момент при об/мин | 1750-4500 |
| Специальная технология двигателя | CVVT |
| Вид топлива | Бензин |
| Виды топлива | АИ 92 |
| Способ подачи топлива | Непосредственный впрыск |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Цилиндрический блок | Алюминиевый сплав |
| Стандарты экологической безопасности | Китай VI |
Коробка передач
| Ступеней коробки передач | 6 |
| Тип коробки передач | 手自一体变速箱(AT) |
Рулевое управление шасси
| Тип привода | Передний двигатель передний привод |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа Макферсон |
| Тип передней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип усилителя рулевого управления | Электроусилитель |
| Конструкция кузова | Несущий кузов |
Колесный тормоз
| Передний тормоз | Вентилируемый дисковый |
| Задний тормоз | Дисковый |
| Стояночный тормоз | Электронный стояночный тормоз |
| Размер передних шин | 215/55 R17● |
| Размер задних шин | 215/55 R17● |
| Размеры запасного колеса | 补胎工具 |
Оборудование активной/пассивной безопасности
| Подушка безопасности для водителя/пассажира | Водитель● / Пассажир● |
| Функция контроля давления в шинах | Сигнализация о давлении в шинах● |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | Лобовое стекло и стекла переднего ряда● |
| ISOFIX | ● |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т.д.) | ● |
| Усилитель торможения (EBA/BAS/BA и т. д.) | ● |
| Противобуксовочная система (ASR/TCS/TRC и т. д.) | ● |
| Контроль устойчивости кузова (ESC/ESP/DSC и т. д.) | ● |
| Напоминание усталости водителя | ● |
Помощь/Конфигурация управления
| Система помощи при подъеме | ● |
| Переключатель режима вождения | Спортивный●/Экономичный●/Стандартный/Комфортный● |
| Передний/задний парковочный радар | Перед- / Зад● |
Внешняя/противоугонная конфигурация
| Материал колеса | Алюминиевый сплав● |
| Электронная защита двигателя от кражи | ● |
| Центральный замок в машине | ● |
| Тип ключа | Брелок● |
| Система запуска без ключа | ● |
Внутренняя конфигурация
| Материал рулевого колеса | Пластик● |
| Регулировка положения руля | Регулировка вверх-вниз вручную+Регулировка вперед-назад● |
| Хорма переключения передач | Электронная коробка передач с ручным переключением● |
| Многофункциональное рулевое колесо | ● |
| Переключение передач на руле | ● |
| Экран бортового компьютера | Цветной дисплей● |
| ЖК приборная понель | ● |
| Размер ЖК дисплея приборной панели | 12.3Дюйм● |
Конфигурация сиденья
| Материал сиденья | Хабрика● |
| Способ регулировки водительского сиденья | Регулировка вперед-назад●/Регулировка угла наклона спинки●/Регулировка высоты (2 направления)● |
| Способ регулировки пассажирского сиденья | Регулировка вперед-назад●/Регулировка угла наклона спинки●/Регулировка высоты (2 направления)● |
| Хорма складывания задних сидений | Складывание задних сидений (частично)● |
| Центральный подлокотник передний/задний | Перед● / Зад- |
Мультимедийная конфигурация
| Цветной экран центральной консоли | Сенсорный ЖК-экран● |
| Размер экрана центральной консоли | 8Дюйм● |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ● |
| Смартфон-интеграция/зеркалирование экрана | CarLife● |
| USB/Type-C | 前排2个● |
| Система голосового управления | Мультимидийная система●/Телефон● |
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | USB● |
| Количество динамиков | 8Динамики● |
Конфигурация освещения
| Источник ближнего света | Галоген● |
| Источник дальнего света | Галоген● |
| Светодиодные дневные ходовые огни | ● |
| Регулируемая высота фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Сенсорные чтения света | ● |
Стекло/зеркало
| Электрические стеклоподъёмники передних/задних дверей | Перед● / Зад● |
| Функция однократного нажатия на стеклоподъёмники | Окно водителя● |
| Функция защиты от зажима пальцев в окнах автомобиля | ● |
| Функция наружных зеркал заднего вида | Электропривод зеркал●/Подогрев зеркал заднего вида● |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | Ручное затемнение зеркала заднего вида● |
| Встроенное зеркало для макияжа | Зеркало для макияжа водителя●/Зеркало для макияжа пассажира● |
Кондиционер/холодильник
| Метод контроля температуры кондиционера | Автоматический кондиционер● |
| Выход воздуха на заднее сиденье | ● |
| Контроль температурной зоны | ● |
| Автомобильный фильтр PM2.5 | ● |
Высокотехнологичная конфигурация
| Технология старт-стоп двигателя | ● |