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秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 行政版 车型参数配置 本目录车型的技术参数与配置。
核心参数
能源类型 插电式混合动力
长度(mm) 4765
宽度(mm) 1837
高度(mm) 1495
轴距(mm) 2718
最大马力(Ps) 110
最大功率(kW) 81
NEDC纯电续航里程(km) 55
基本参数
| 车型名称 | 秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 行政版 |
| 进口类型 | 国产 |
| 厂商指导价 | ¥165,800 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 |
| 纯电续航里程(km) | 55 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 55 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 46 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 0 |
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 180 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 排量(L) | 1.50 |
| 长*宽*高(mm) | 4765*1837*1495 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.9 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 1.2 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 3.8 |
车身
| 长度(mm) | 4765 |
| 宽度(mm) | 1837 |
| 高度(mm) | 1495 |
| 轴距(mm) | 2718 |
| 前轮距(mm) | 1580 |
| 后轮距(mm) | 1590 |
| 接近角(°) | 13 |
| 离去角(°) | 14 |
| 最大爬坡度(%) | 30 |
| 最大爬坡角度(°) | 16.7 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 |
| 整备质量(kg) | 1500 |
| 最大满载质量(kg) | 1875 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 48 |
发动机
| 发动机型号 | BYD472QA |
| 排量(mL) | 1498 |
| 进气形式 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 15.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 110 |
| 最大功率(kW) | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电机类型 | 永磁 / 同步 |
| 电动机总功率(kW) | 132 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 316 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 55 |
| WLTP纯电续航里程(km) | 46 |
| 前电动机最大功率(kW) | 132 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 316 |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 弗迪● |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 换电 | 不支持 |
| 电池能量(kWh) | 8.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.7 |
| 快充功能 | 不支持 |
| 快充功率(kW) | 0 |
变速箱
| 挡位个数 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) |
底盘转向
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
车轮制动
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R16● |
| 后轮胎规格 | 225/60 R16● |
| 备胎规格 | 无 |
主/被动安全装备
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 胎压监测功能 | 胎压报警● |
| 安全带未系提醒 | 前排● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
辅助/操控配置
| 上坡辅助 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 驾驶模式切换 | 运动●/经济●/标准/舒适●/雪地● |
| 巡航系统 | 定速巡航● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● |
| 驾驶辅助影像 | 倒车影像● |
外部/防盗配置
| 轮圈材质 | 铝合金● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | 遥控钥匙●/蓝牙钥匙●/NFC/RFID钥匙● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | 前排● |
| 低速行车警告 | ● |
内部配置
| 方向盘材质 | 皮质● |
| 方向盘位置调节 | 手动上下+前后调节● |
| 换挡形式 | 电子挡把换挡● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 行车电脑显示屏幕 | 彩色● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | 仿皮● |
| 主座椅调节方式 | 前后调节●/靠背调节●/高低调节(2向)● |
| 副座椅调节方式 | 前后调节●/靠背调节● |
| 运动风格座椅 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
多媒体配置
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 中控彩色屏幕 | 触控液晶屏● |
| 中控屏幕尺寸 | 10.1英寸● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| OTA升级 | ● |
| Wi-Fi热点 | ● |
| USB/Type-C接口数量 | 前排1个/后排2个● |
| 车联网 | ● |
| 4G/5G网络 | 4G● |
| 车载智能系统 | DiLink● |
| 多媒体/充电接口 | USB● |
| 扬声器数量 | 4喇叭● |
| 手机APP远程控制 | 车门控制●/车辆启动●/车灯控制●/空调控制●/车况查询/诊断●/车辆定位/寻车●/车主服务（查找充 |
灯光配置
| 近光灯光源 | LED● |
| 远光灯光源 | LED● |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
玻璃/后视镜
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | 驾驶位● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 外后视镜功能 | 电动调节●/后视镜加热● |
| 内后视镜功能 | 手动防眩目● |
| 车内化妆镜 | 副驾驶● |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | 自动空调● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● |
