核心参数
能源类型 增程式
长度(mm) 5206
宽度(mm) 2050
高度(mm) 1897
轴距(mm) 3160
最大马力(Ps) 160
最大功率(kW) 118
电池能量(kWh) 75.4
基本参数
| 车型名称 | 享界G9 2026款 增程 Ultra+ 6座 |
|---|---|
| 进口类型 | 国产 |
| 厂商指导价 | ¥549,800 |
| 能源类型 | 增程式 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 405 |
| 最大功率(kW) | 437 |
| 发动机 | 增程器 160马力 |
| 电动机(Ps) | 594 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 排量(L) | 0.00 |
| 长*宽*高(mm) | 5206*2050*1897 |
| 车身结构 | 5门6座SUV |
| 最高车速(km/h) | 220 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 0.19 |
车身
| 长度(mm) | 5206 |
|---|---|
| 宽度(mm) | 2050 |
| 高度(mm) | 1897 |
| 轴距(mm) | 3160 |
| 前轮距(mm) | 1746 |
| 后轮距(mm) | 1753 |
| 接近角(°) | 23 |
| 离去角(°) | 26 |
| 最大涉水深度(mm) | 900 |
| 整备质量(kg) | 3062 |
| 最大满载质量(kg) | 3651 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 6 |
发动机
| 发动机型号 | S15T0PH |
|---|---|
| 排量(mL) | 1498 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 160 |
| 最大功率(kW) | 118 |
| 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 92号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
电动机
| 电机类型 | 前交流/异步 后永磁/同步 |
|---|---|
| 电动机总功率(kW) | 437 |
| 电动机总功率(Ps) | 594 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 405 |
| 前电动机最大功率(kW) | 160 |
| 后电动机最大功率(kW) | 277 |
| 驱动电机数 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代(江苏时代) |
| 电池冷却方式 | 液冷 |
| 电池能量(kWh) | 75.4 |
| 快充功能 | 支持 |
变速箱
| 挡位个数 | 1 |
|---|---|
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
底盘转向
| 驱动方式 | 双电机四驱 |
|---|---|
| 四驱形式 | 电动四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
车轮制动
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
|---|---|
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 275/55 R20 |
| 后轮胎规格 | 275/55 R20 |